Camille M est une passionnée de Formule 1 qui souhaite partager sa passion au plus grand nombre. Ayant grandi dans les années 90 dans une famille fan de course automobile, elle regardait chaque dimanche les courses avec son père, créant ainsi ses premiers souvenirs de Formule 1. Elle s’intéresse particulièrement à l’histoire de la F1 et à toutes les règles qui la régissent. Son but : vulgariser ce sport, et montrer que les femmes peuvent, elles aussi, être de vraies passionnées de sport automobile.
PaddockCe que la F1 doit retenir du succès populaire des 24 Heures du Nürburgring
Avec 352 000 spectateurs, des billets à 69 £ et un paddock accessible, les 24 Heures du Nürburgring 2026 révèlent les failles structurelles de la Formule 1 moderne. Quatre enseignements cruciaux à méditer d'urgence.
PaddockMontréal : pourquoi les travailleuses du sexe ciblent le GP du Canada pour leur grève
Des travailleuses du sexe montréalaises prévoient une grève le 23 mai 2026, jour des qualifs du GP du Canada. Droits, bar fees et F1 : le cocktail insolite.
PaddockHamilton parrain du M24 : le musée du sport automobile ouvre au Mans en 2026
Lewis Hamilton devient le parrain du M24, le futur musée du sport automobile qui ouvrira ses portes le 28 mai 2026 au Mans. Un investissement de 12 millions d'euros, 120 véhicules d'exception et 8 600 m² d'exposition pour célébrer un siècle d'histoire mécanique.
PaddockVerstappen au Nürburgring : la clause contractuelle qui ébranle Red Bull
Max Verstappen souhaite participer aux 24 Heures du Nürburgring malgré une clause restrictive dans son contrat avec Red Bull. Retour sur un précédent historique avec Nigel Mansell en 1982, illustrant les enjeux contractuels et les risques de l'endurance.
HistoireChristian Danner, le seul pilote à avoir refusé de travailler avec Adrian Newey
En 1982, Christian Danner congédiait un jeune Adrian Newey après une course désastreuse à Silverstone. Plongez dans cette anecdote savoureuse et méconnue de l'histoire de la Formule 1.
CoursesVerstappen trahi par la mécanique aux 24H du Nürburgring : Mercedes en profite
Max Verstappen menait confortablement les 24H Nürburgring avant qu'un cardan brisé ne ruine tout. Mercedes s'impose pour la première fois en 10 ans.
PaddockRafael Câmara : son baptême du feu en Formule 1 avec Ferrari à Budapest
Rafael Câmara, pilote de la Ferrari Driver Academy, a pris les commandes de la SF-25 sur le Hungaroring. Retour sur le parcours et les perspectives d'avenir de ce prodige brésilien.
PaddockRomain Grosjean accuse Renault d'avoir nui à sa carrière : des révélations édifiantes
Romain Grosjean révèle comment Renault a propagé l'idée qu'il n'était pas à la hauteur en Formule 1, laissant une blessure profonde dans son parcours. Retour sur une gestion controversée des jeunes talents.
PaddockCarlos Sainz subjugué par le Madring : « C’était franchement impressionnant »
Carlos Sainz devient le premier pilote de Formule 1 à boucler un tour complet du Madring. Ses impressions sur le futur circuit madrilène sont unanimes : un tracé prometteur, à la hauteur des plus grands classiques du calendrier.
PaddockPierre Gasly renaît chez Alpine : « C'est tellement plus gratifiant »
Pierre Gasly affiche un optimisme retrouvé en 2026 au sein d'Alpine. Découvrez les raisons de sa métamorphose et les perspectives prometteuses de l'écurie française cette saison.
CoursesPourquoi le duel Perez-Alonso en fond de grille est le spectacle caché de la F1 2026
À Miami, Sergio Perez a offert un spectacle mémorable en dominant Fernando Alonso lors de duels acharnés. Analyse des enjeux stratégiques entre Cadillac et Aston Martin, et des perspectives pour 2026.
PaddockBottas raconte sa nuit cauchemardesque à Miami entre vol de voiture et intervention du FBI
Valtteri Bottas a vécu une mésaventure des plus surréalistes à Miami : son Escalade volée, l'intervention du FBI et son badge paddock égaré. Récit complet de cet incident hors norme.
Courses24 Heures du Nürburgring : Verstappen frôle la pole position pour ses grands débuts
Max Verstappen a frôlé la pole position lors des 24 Heures du Nürburgring 2026. Analyse de sa performance remarquable en course d'endurance sur l'un des circuits les plus exigeants au monde.
PaddockZak Brown interpelle la FIA pour mettre fin aux alliances entre écuries de Formule 1
Zak Brown, PDG de McLaren, a adressé une lettre détaillée à la FIA afin de demander l'interdiction des alliances entre équipes, s'appuyant sur des cas concrets de favoritisme sportif pour étayer ses revendications.
PaddockRed Bull x Crocs : la collection Formule 1 la plus inattendue de 2026
Red Bull Racing s’associe à Crocs pour lancer une collection en édition limitée le 21 mai 2026. Deux modèles inspirés de la F1 à découvrir avant le Grand Prix du Canada.
CoursesVerstappen 3e des premières qualifs aux 24H du Nürburgring
Max Verstappen termine 3e de la Q1 aux 24 Heures du Nürburgring 2026 avec un chrono de 8'18"539. Analyse de sa performance et des enjeux des Top Qualifyings.
PaddockSargeant en est certain : Verstappen dominerait tout le monde en WEC
Logan Sargeant, futur pilote Ford en Hypercar, est catégorique : si Max Verstappen rejoint le Championnat du Monde d'Endurance, il s'imposera comme une force incontestable. Analyse d'un duel potentiel hors norme.
HistoireEn 2001, Szafnauer licencié avant même d’avoir commencé : le chaos orchestré par Niki Lauda chez Jaguar
En 2001, Otmar Szafnauer est congédié de Jaguar Racing avant même d’y avoir pris ses fonctions. Plongée dans l’un des épisodes les plus surréalistes du management chaotique qui a miné l’écurie Ford.
PaddockRevente de Alpine F1 : Mercedes investisseur et Gucci sponsor titre ?
Mercedes favori pour racheter les parts d'Otro Capital dans Alpine F1, tandis que Gucci serait pressenti comme sponsor titre dès 2027. Deux bouleversements simultanés qui redéfinissent l'avenir de l'écurie française.
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Nico Rosberg, champion du monde 2016, prédit un duel interne inéluctable entre Kimi Antonelli et George Russell au sein de Mercedes, alors que le prodige italien domine le championnat 2026 avec une maîtrise précoce.