Camille M est une passionnée de Formule 1 qui souhaite partager sa passion au plus grand nombre. Ayant grandi dans les années 90 dans une famille fan de course automobile, elle regardait chaque dimanche les courses avec son père, créant ainsi ses premiers souvenirs de Formule 1. Elle s’intéresse particulièrement à l’histoire de la F1 et à toutes les règles qui la régissent. Son but : vulgariser ce sport, et montrer que les femmes peuvent, elles aussi, être de vraies passionnées de sport automobile.
PaddockLe premier casque de Valtteri Bottas chez Cadillac est à vendre à partir de 40 000 £
Le casque porté par Valtteri Bottas lors du Grand Prix d’Australie 2026, marquant les débuts historiques de Cadillac en Formule 1, est mis aux enchères. Estimé entre 40 000 et 50 000 £, ce morceau d’Histoire allie valeur symbolique et émotion.
PaddockSebastian Vettel boucle son premier Marathon de Londres en moins de 3 heures
Sebastian Vettel, quadruple champion du monde de Formule 1, a terminé le Marathon de Londres 2026 en 2 h 59 min 08 s et levé 8 873 £ au profit de deux associations caritatives liées à la F1.
PaddockAlonso peut-il continuer en F1 malgré la saison catastrophique d'Aston Martin ?
À 44 ans et après vingt-cinq saisons en Formule 1, Fernando Alonso livre une réflexion nuancée sur sa retraite : toujours aussi motivé, mais lucide face aux défis d'Aston Martin avant le Grand Prix de Miami.
Paddock600 000 fans pour Colapinto : l'Argentine exprime son amour pour la Formule 1
Franco Colapinto a rassemblé 600 000 supporters à Buenos Aires lors d'un road show historique, relançant les espoirs d'un retour du Grand Prix d'Argentine dès 2027.
HistoireJacky Ickx admire Verstappen : « Il est libre, Max »
Jacky Ickx, légende belge de la Formule 1 et des 24 Heures du Mans, exprime son admiration pour Max Verstappen et ce qui le distingue véritablement des autres pilotes de son époque.
PaddockPourquoi Colton Herta a sacrifié l'IndyCar pour n’être que pilote de réserve en F1 chez Cadillac ?
Colton Herta révèle les raisons qui l'ont poussé à quitter l'IndyCar pour rejoindre Cadillac en Formule 1 en tant que pilote d'essai. Retour sur un rêve d'enfance en passe de se réaliser.
HistoireComment Jean Todt a recruté Schumacher, Brawn et Byrne en une seule journée
Jean Todt révèle les coulisses de son coup de maître : convaincre Michael Schumacher, Ross Brawn et Rory Byrne de rejoindre Ferrari en une journée décisive à Monaco, marquant un tournant dans l'histoire de la Formule 1.
PaddockPourquoi Irvine ose dire que la F1 survivrait sans Verstappen ?
Eddie Irvine provoque avec une déclaration choc : « La F1 n’a pas besoin de Verstappen ». Derrière cette phrase percutante se cachent un règlement 2026 contesté, des enjeux de sécurité préoccupants et une stratégie de négociation subtilement orchestrée.
PaddockHadjar face à la malédiction du « siège maudit » de Red Bull
Isack Hadjar a révélé ses craintes avant de rejoindre Red Bull en 2026. Découvrez ses préoccupations concernant le siège « maudit » aux côtés de Verstappen et sa préparation mentale pour affronter ce défi hors norme.
PaddockTsunoda au volant d'une Red Bull à Istanbul : quel message se cache derrière cette démonstration ?
Yuki Tsunoda a pris les commandes de la RB8 de Sebastian Vettel lors d'une démonstration à Istanbul, à l'occasion de l'annonce du retour du Grand Prix de Turquie en 2027. Une manœuvre symbolique qui pourrait bien influencer son avenir en Formule 1.
HistoireJean Alesi pulvérise une Ferrari 312 de légende au GP Historique de Monaco
Jean Alesi a violemment crashé une Ferrari 312 de 1969 au Grand Prix Historique de Monaco le 24 avril 2026, détruisant la partie avant de cette pièce valant plusieurs millions d'euros.
TechniqueGrand Prix de Miami 2026 : la FIA porte la FP1 à 90 minutes, voici pourquoi
La FIA officialise l’allongement des essais libres du Grand Prix de Miami 2026 à 90 minutes. Contexte, motivations et répercussions sur les écuries : décryptage complet.
PaddockDomenicali recadre Verstappen et Norris : « Respectez la Formule 1 ! »
Stefano Domenicali élève la voix face aux critiques de Max Verstappen et Lando Norris sur la réglementation de la F1 en 2026. Le directeur du championnat exige davantage de respect envers un sport qui a tout offert à ses pilotes.
HistoireIl y a 20 ans : la revanche de Schumacher sur Alonso à Imola (2006)
Il y a vingt ans, Michael Schumacher offrait à Fernando Alonso une leçon de stratégie implacable à Imola. Retour sur une masterclass tactique entrée dans la légende de la Formule 1.
PaddockGrand Prix de Turquie : le retour d'Istanbul Park en Formule 1 de 2027 à 2031
Officiel : Istanbul Park réintègre le calendrier de la Formule 1 dès 2027 pour cinq ans. Retour sur un accord historique scellé en présence d'Erdoğan et de Domenicali.
PaddockWolff tempère les comparaisons entre Antonelli et Senna : « Il n’a que 19 ans »
Toto Wolff modère les parallèles entre Kimi Antonelli et Ayrton Senna, soulignant la nécessité de préserver le jeune prodige italien de Mercedes face à une pression médiatique prématurée.
PaddockLe fisc italien contre la Formule 1 : une enquête criminelle pour des centaines de millions d'euros
La Guardia di Finanza ouvre une enquête pour évasion fiscale visant l'ensemble des pilotes de Formule 1 ayant couru à Monza et Imola. Un seuil de 50 000 € déclenche des poursuites pénales.
PaddockComment la Formule 1 déplace 1 000 tonnes de matériel d'un continent à l'autre en quelques jours
Avec 300 camions, 6 Boeing 747 et 1 400 tonnes de fret, découvrez comment la Formule 1 relève l'un des défis logistiques les plus complexes au monde.
PaddockLe jour où, à 13 ans, Pierre Gasly tombe sur des huissiers perquisitionnant la maison de ses parents : ses confessions chez Léna Situations
Pierre Gasly révèle dans le podcast de Léna Situations comment la saisie des biens de ses parents a transformé son parcours, faisant de lui un pilote acharné, prêt à tout sacrifier pour son rêve.
PaddockPierre Gasly au volant de la Renault RS10 lors du Grand Prix de France Historique
Pierre Gasly participera au KENNOL Grand Prix de France Historique, du 8 au 10 mai 2026 sur le Circuit Paul Ricard, aux commandes de la mythique Renault RS10 de 1979.