La technique prend une part de plus en plus importante en Formule 1 et on y comprend pas toujours tout. Nos décryptages des dernières évolutions des monoplaces et des règles et des enjeux pour le championat
TechniqueLa Williams FW48 est en surpoids et espère profiter de la trêve d'avril pour sauver sa saison
Williams reconnaît que sa FW48 dépasse de plus de 20 kg la limite réglementaire. James Vowles mise sur la pause d'avril pour alléger la monoplace et relancer la saison avant le Grand Prix de Miami.
TechniqueFerrari à Monza en avril : la SF-26 profitera de la trêve du calendrier pour se préparer
Ferrari prévoit une journée d'essais promotionnels à Monza durant la pause d'avril, consécutive à l'annulation des Grands Prix de Bahreïn et d'Arabie saoudite. Objectif : peaufiner les évolutions destinées au Grand Prix de Miami.
TechniqueFerrari accuse Mercedes de sandbagging pour empêcher l’activation du système de rattrapage
Ferrari soupçonne Mercedes de brider délibérément son moteur pour empêcher l'activation du système ADUO. Décryptage des mécanismes anti-fraude de la FIA et des enjeux stratégiques.
TechniqueFerrari et ses ailettes de halo transparentes : génie ou contournement illégal ?
Lors du Grand Prix de Chine 2026, Ferrari a testé des ailettes de halo en matériau transparent, exploitant une faille réglementaire. La FIA a réagi, poussant la Scuderia à les retirer avant la course. Analyse d'une stratégie audacieuse aux limites de la légalité.
TechniqueUne Formule 1 100 % recyclée ? Des étudiants espagnols relèvent le défi
Des étudiants de l'Université de Cordoue construisent virtuellement une monoplace de Formule 1 à partir de matériaux recyclés, grâce à l'intelligence artificielle. Un projet audacieux et inspirant pour l'avenir de l'ingénierie automobile.
TechniqueRB22 : 19 kg de surpoids, Verstappen condamné à la défaite en 2026 ?
La RB22 de Red Bull affiche un surpoids de 19 kg par rapport à la limite réglementaire de la FIA. Un handicap majeur qui hypothèque sérieusement les chances de Verstappen pour la saison 2026.
Technique377 km/h en voiture télécommandée : plus rapide qu'une Formule 1 !
Stephen Wallis a pulvérisé le record du monde de vitesse en voiture télécommandée avec 377,73 km/h, dépassant ainsi la vitesse maximale d'une Formule 1 en conditions de course. Un exploit hors du commun.
TechniqueVerstappen contre les fans : la F1 2026 incarne-t-elle encore l’esprit du vrai racing ?
Max Verstappen dénonce une Formule 1 2026 qui sacrifierait l’essence même du sport automobile. Pourtant, les fans plébiscitent les nouvelles règles. Plongée au cœur d’un débat philosophique qui ébranle la discipline.
TechniqueHamilton vs Verstappen : le choc des titans autour des règles de la F1 2026
Lewis Hamilton défend avec ferveur les nouvelles réglementations de la F1 2026 après son podium en Chine, tandis que Max Verstappen les fustige avec virulence. Plongée au cœur d'un débat qui agite le paddock.
TechniqueRègles 2026 : pourquoi la Formule 1 a opté pour la sagesse après la Chine
Après les craintes pré-saison, le Grand Prix de Chine a métamorphosé la perception des règlements 2026. La F1 reporte toute modification majeure jusqu’à Miami. Analyse approfondie.
TechniqueComment la gestion de la batterie est devenue la clé stratégique des courses de F1
En 2026, la Formule 1 révolutionne les stratégies de course avec une gestion optimisée de la batterie. Découvrez comment Red Bull et Ford exploitent cette technologie pour transformer les dépassements et dominer la compétition.
TechniqueSuper Clipping : pourquoi Mercedes domine la concurrence à Shanghai
Analyse technique de l'avantage de Mercedes au Grand Prix de Shanghai 2026 : le super clipping, la gestion énergétique et l'écart abyssal avec ses rivaux décryptés en détail.
TechniqueCadillac Racing : des pannes à répétition qui exaspèrent Pérez
Pompe à carburant, fuite hydraulique, ERS défaillant... Cadillac accumule les problèmes techniques depuis les essais hivernaux. Analyse d'une fragilité systémique inquiétante.
TechniqueMacarena abandonnée en Chine : Leclerc et Hamilton misent sur la fiabilité
Ferrari retire l'aileron Macarena après les EL1 à Shanghai. Leclerc et Hamilton optent pour la fiabilité face à Mercedes. Analyse des enjeux techniques.
TechniqueMercedes en 2026 : l'ingéniosité moteur qui surprend jusqu'à Williams
James Vowles le reconnaît : l'unité de puissance Mercedes 2026 a pris Williams de court. Décryptage des innovations qui propulsent les Flèches d'Argent vers de nouveaux sommets.
TechniqueRussell accuse Ferrari d'être « égoïste » sur la procédure de départ
George Russell charge Ferrari, accusant la Scuderia de bloquer les modifications à la procédure de départ F1 2026 pour préserver son avantage compétitif aux départs.
TechniqueHonda identifie une solution aux vibrations : un espoir pour Aston Martin
Honda a découvert une contre-mesure efficace contre les vibrations paralysant l'AMR26. Aston Martin espère un retour en forme dès le Grand Prix de Chine 2026.
TechniqueAston Martin : des batteries Honda défectueuses, un silence inquiétant et un danger avéré à Shanghai
Batteries défaillantes, vibrations dangereuses, risques de lésions nerveuses pour les pilotes : Aston Martin affronte une crise technique sans précédent à l'aube du Grand Prix de Chine 2026.
TechniqueL'aile "Macarena" Ferrari va faire ses débuts en course à Shanghai
Ferrari déploie son aile arrière inversée révolutionnaire au GP de Chine 2026. Approuvée par la FIA, la "Macarena" vise jusqu'à 10 km/h de vitesse en plus sur la longue ligne droite de Shanghai.
TechniqueMercedes et ses clients : une guerre froide autour du moteur 2026
McLaren et Williams dénoncent un écart de performance avec Mercedes en 2026, malgré un moteur identique. Analyse d'une tension technique et politique sans précédent dans l'ère logicielle de la Formule 1.