Les résumés des weekends de Grand Prix. Ce qu'il s'est passé sur la piste et en dehors, pendant des essais libres à la course, en passant par les qualifications.
CoursesAudi en Q3 dès ses débuts en F1 : « Extrêmement encourageant »
Audi réussit ses débuts en F1 avec Bortoleto en Q3 au GP d'Australie 2026. Malgré un problème technique, l'équipe se félicite d'un résultat encourageant.
CoursesHamilton suspicieux sur le moteur Mercedes : « La FIA n'a rien fait »
Lewis Hamilton s'interroge sur la puissance du moteur Mercedes après les qualifications du GP d'Australie 2026. Le pilote Ferrari pointe le taux de compression et interpelle la FIA.
CoursesGP d'Australie : la grille de départ confirmée, Mercedes conserve son doublé
Kimi Antonelli échappe à une pénalité sportive malgré un ventilateur de refroidissement resté sur sa W17 en Q3. Mercedes conserve son 1-2 pour le GP d'Australie 2026.
CoursesNorris accable la F1 2026 : « Les pires voitures jamais créées »
Lando Norris dénonce la gestion de l'énergie des F1 2026 après les qualifications du GP d'Australie. Russell, en pole, défend les nouvelles monoplaces plus agiles.
CoursesQualifs Australie 2026 : les grands déçus (Alpine, Ferrari, Williams, Cadillac, Verstappen, …)
Leclerc P4 et Hamilton P7 en qualifications : Ferrari a manqué le podium provisoire malgré des essais libres encourageants. Analyse des grands déçus du GP d'Australie 2026.
CoursesHadjar P3 à Melbourne : le meilleur résultat Red Bull hors Verstappen depuis 2024
Isack Hadjar signe une brillante 3e place en qualifications du GP d'Australie 2026. C'est le meilleur résultat d'un pilote Red Bull autre que Verstappen depuis la Belgique 2024.
L'histoire de la Formule 1, des origines à aujourd'hui. Tous nos articles sur les plus grands moments et les plus grands pilotes de l'histoire de la discipline reine du sport mécanique.
HistoireRetour en 2001 : le crash spectaculaire de Schumacher à Melbourne
En 2001, Michael Schumacher subit un crash impressionnant en essais libres à Melbourne. Sa Ferrari F2001 tonneaute après un tête-à-queue, mais le Kaiser repart pour gagner.
HistoireLes diamants perdus du GP de Monaco 2004 : un mystère digne d'Ocean's 12
En 2004, Jaguar Racing a fixé des diamants à 300 000 $ sur ses F1 pour promouvoir Ocean's 12. Après le crash de Klien au 1er tour, le diamant a disparu à jamais.
HistoireMarco Apicella : la carrière F1 la plus courte de l'histoire (800 m)
Marco Apicella détient le record de la carrière F1 la plus courte : 800 mètres au GP d'Italie 1993 avec Jordan, avant un carambolage au premier virage.
HistoireGP de Monaco 1996 : quand Olivier Panis domptait le chaos sous la pluie
Retour sur le GP de Monaco 1996, la course la plus chaotique de l'histoire : seulement 3 voitures à l'arrivée et la victoire inoubliable d'Olivier Panis sur sa Ligier.
HistoireFrançois Cevert : l'étoile filante du sport automobile français
Retour sur la vie et la carrière de François Cevert, le pilote français de Tyrrell disparu tragiquement en 1973. Du Volant Shell à Watkins Glen, portrait d'une légende.
HistoireBrabham BT46B : l'incroyable F1 « aspirateur » qui a gagné puis disparu
Retour sur la Brabham BT46B, la légendaire F1 « aspirateur » de Gordon Murray. Victorieuse en Suède 1978, elle n'a couru qu'une seule fois. Son histoire folle.
On aime aussi la Formule 1 pour tout ce qu'il se passe en dehors de la piste pendant les weekends de Grand Prix. Commérages, rumeurs, people, vous dites ? Et alors !
PaddockAffaire Massa 2008 : la F1, la FOM et Ecclestone condamnés à payer 250 000 £
La F1, la FOM et Bernie Ecclestone doivent payer 250 000 £ de frais de justice à Felipe Massa dans l'affaire du titre 2008. L'affaire pourrait aller à la Cour suprême.
PaddockF1 2026 : les chiffres clés d'une grille historique à 22 pilotes
Découvrez les statistiques marquantes de la grille F1 2026 : 22 pilotes, 11 écuries, records de longévité, moyenne d'âge en hausse et changements de numéros.
PaddockBearman a craint de perdre son baquet Haas : « Tu feras tes valises »
Oliver Bearman révèle avoir craint pour son avenir chez Haas après un passage à vide en 2025. Une conversation avec son coach mental a tout changé.
PaddockWolff : Aston Martin a fait le choix « conscient » de quitter Mercedes pour Honda
Toto Wolff assure que Mercedes n'a pas lâché Aston Martin : l'écurie a choisi Honda de son plein gré. Adrian Newey admet ne pas avoir anticipé les problèmes.
PaddockHamilton révèle avoir adopté une vache nommée Max à Melbourne
Lewis Hamilton a surpris les fans à Melbourne en révélant avoir adopté deux vaches, Max et Ombre, pour combler le vide laissé par la mort de son chien Roscoe.
PaddockFranck Montagny : portrait de l'ancien pilote devenu voix de la F1 sur Canal+
Qui est Franck Montagny, consultant F1 sur Canal+ ? Du karting à Super Aguri, des 24H du Mans aux paddocks TV : portrait complet de l'envoyé spécial.
La technique prend une part de plus en plus importante en Formule 1 et on y comprend pas toujours tout. Nos décryptages des dernières évolutions des monoplaces et des règles et des enjeux pour le championat
TechniqueGP d'Australie : un bug logiciel de l'ERS a causé le crash de Verstappen
Red Bull révèle qu'un dysfonctionnement logiciel du système ERS a provoqué le blocage de l'essieu arrière et le crash de Verstappen en Q1 du GP d'Australie 2026.
TechniqueGP d'Australie : la FIA supprime puis rétablit une zone de mode ligne droite
La FIA a supprimé la zone de mode ligne droite n°4 à Albert Park pour des raisons de sécurité, avant de faire marche arrière en moins d'une heure après la fronde des équipes et pilotes.
TechniqueCourses sprint F1 2026 : calendrier, lieux et évolutions à venir
Découvrez les 6 Grands Prix au format sprint de la saison F1 2026, leur répartition géographique et les plans de la FIA pour doubler leur nombre dès 2027.
TechniqueLa FIA modifie son règlement suite à une décision unanimement jugée inacceptable l'an dernier
La FIA a ajusté les directives de conduite des pilotes F1 pour 2026 après la réunion au GP du Qatar avec les équipes et pilotes. Lock-up, pénalités et défense : ce qui va changer.
TechniqueAston Martin en crise à Melbourne : plus que deux batteries disponibles
Adrian Newey révèle qu'Aston Martin n'a plus que deux batteries en état de marche à Melbourne. Un nouveau problème de communication aggrave la crise Honda au GP d'Australie 2026.
TechniqueAston Martin : Alonso et Stroll risquent des lésions nerveuses permanentes
Adrian Newey révèle que les vibrations de l'AMR26 menacent les mains d'Alonso et Stroll. Les relais seront limités à Melbourne pour éviter des lésions nerveuses permanentes.
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