Toute l'actualité de la F1 en français

Courses

Les résumés des weekends de Grand Prix. Ce qu'il s'est passé sur la piste et en dehors, pendant des essais libres à la course, en passant par les qualifications.

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Illustration du circui Albert Park où se tiendra le Grand Prix d'Australie 2026Courses
·Camille M

GP d'Australie 2026 : horaires, circuit et enjeux du season opener

Tout savoir sur le GP d'Australie 2026 à Melbourne : horaires en France, Belgique et Québec, guide du circuit d'Albert Park et enjeux de cette première course.

Réaction de Kika Gomes au podium de Pierre GaslyCourses
·Denis D

L'émouvante réaction : Kika Gomes, absente au GP des Pays-Bas, réagit au podium de Gasly depuis chez elle

Francisca "Kika" Gomes, compagne du pilote de Formule 1 Pierre Gasly, n'a malheureusement pas pu être présente à Zandvoort pour la 14ème course de la saison. Malheureusement pour elle, ce weekend aux Pays-Bas était crucial pour le pilote français puisqu'il a réussi à monter sur son premier podium depuis sa victoire avec AlphaTauri en 2020 au GP d'Italie, ce qui représente le quatrième podium de sa carrière en F1.

Pérez et Verstappen célèbrent leur doublé au GP de MiamiCourses
·Denis D

GP de Miami - Remontée impressionnante de Verstappen jusqu'à la première place, doublé de Red Bull et les Français dans les points

Lors du Grand Prix de Miami, Max Verstappen a réussi une remontée spectaculaire pour s'imposer face à son coéquipier chez Red Bull, Sergio Pérez. Parti de la neuvième place sur la grille, Verstappen a démontré sa maîtrise de la stratégie en dépassant le poleman Pérez dans les dernières étapes de la course.

Sortie de piste de Charles Leclerc au GP de Miami 2023Courses
·Denis D

Leclerc sème le chaos en qualifications du GP de Miami - Perez pourrait égaliser Verstappen demain

Une fin de séance de qualification dramatique au Grand Prix de Miami 2023 a conduit à une pole position surprise pour Sergio Perez et une décevante 9e place pour Max Verstappen. Charles Leclerc a perdu le contrôle de sa voiture, provoquant un drapeau rouge et mettant fin prématurément à la Q3.

La livrée spéciale de Max Verstappen au GP de Miami 2023Courses
·Denis D

Verstappen loin devant la concurrence aux EL3 du GP de Miami, les Alpines d'Ocon et Gasly prometteuses

Lors de la troisième séance d'essais libres du Grand Prix de Miami, Max Verstappen a pris la tête du classement. Le pilote Red Bull a devancé Charles Leclerc et son coéquipier Sergio Perez, se préparant ainsi pour les qualifications qui auront lieu plus tard dans la journée.

Charles Leclerc dans les TecPro aux EL2 du GP de MiamiCourses
·Denis D

GP de Miami - Retour à la normale en EL2 : meilleur temps de Verstappen et Leclerc dans les barrières

Les essais libres 2 du Grand Prix de Miami ont été marqués par la domination de Max Verstappen sur sa Red Bull, malgré des problèmes avec son dispositif HANS. De son côté, Charles Leclerc a connu une fin de session mouvementée avec un accident qui a causé un drapeau rouge.

Histoire

L'histoire de la Formule 1, des origines à aujourd'hui. Tous nos articles sur les plus grands moments et les plus grands pilotes de l'histoire de la discipline reine du sport mécanique.

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Le crash spectaculaire de Schumacher à MelbourneHistoire
·Camille M

Retour en 2001 : le crash spectaculaire de Schumacher à Melbourne

En 2001, Michael Schumacher subit un crash impressionnant en essais libres à Melbourne. Sa Ferrari F2001 tonneaute après un tête-à-queue, mais le Kaiser repart pour gagner.

Jaguar R5 de Christian Klien accidentée au virage de Loews lors du GP de Monaco 2004, avec les commissaires de piste intervenant pour récupérer la voiture et son diamant disparuHistoire
·Camille M

Les diamants perdus du GP de Monaco 2004 : un mystère digne d'Ocean's 12

En 2004, Jaguar Racing a fixé des diamants à 300 000 $ sur ses F1 pour promouvoir Ocean's 12. Après le crash de Klien au 1er tour, le diamant a disparu à jamais.

Marco Apicella au volant de la Jordan 193-Hart lors du Grand Prix d'Italie 1993 à MonzaHistoire
·Camille M

Marco Apicella : la carrière F1 la plus courte de l'histoire (800 m)

Marco Apicella détient le record de la carrière F1 la plus courte : 800 mètres au GP d'Italie 1993 avec Jordan, avant un carambolage au premier virage.

Olivier Panis au volant de sa Ligier JS43 dans les rues mouillées de Monaco en 1996, avec des adversaires en arrière-planHistoire
·Camille M

GP de Monaco 1996 : quand Olivier Panis domptait le chaos sous la pluie

Retour sur le GP de Monaco 1996, la course la plus chaotique de l'histoire : seulement 3 voitures à l'arrivée et la victoire inoubliable d'Olivier Panis sur sa Ligier.

Portrait de François Cevert en noir et blancHistoire
·Camille M

François Cevert : l'étoile filante du sport automobile français

Retour sur la vie et la carrière de François Cevert, le pilote français de Tyrrell disparu tragiquement en 1973. Du Volant Shell à Watkins Glen, portrait d'une légende.

La Brabham BT46B en pisteHistoire
·Camille M

Brabham BT46B : l'incroyable F1 « aspirateur » qui a gagné puis disparu

Retour sur la Brabham BT46B, la légendaire F1 « aspirateur » de Gordon Murray. Victorieuse en Suède 1978, elle n'a couru qu'une seule fois. Son histoire folle.

Paddock

On aime aussi la Formule 1 pour tout ce qu'il se passe en dehors de la piste pendant les weekends de Grand Prix. Commérages, rumeurs, people, vous dites ? Et alors !

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Fred Vasseur, patron de Ferrari, prédit une convergence rapide des performances en 2026Paddock
·Camille M

Vasseur prédit une convergence rapide des performances en 2026

Fred Vasseur, patron de Ferrari, prédit un resserrement rapide des écarts en F1 2026. Malgré une grille dispersée, le plafond budgétaire et l'ATR favoriseront la convergence.

Mick Schumacher souriant en combinaison de pilote dans le paddockPaddock
·Camille M

Mick Schumacher en IndyCar : tremplin ou impasse vers la F1 ?

Mick Schumacher débute en IndyCar avec RLL après avoir raté le baquet Cadillac F1. Son oncle Ralf estime la porte fermée. Analyse de ses chances de comeback.

Lewis Hamilton présente son casquePaddock
·Camille M

Hamilton et son TDAH : « Il faut que tout soit parfaitement aligné »

Lewis Hamilton révèle ses habitudes liées au TDAH dans la vidéo officielle F1 2026 : il réarrange compulsivement chaque objet chez lui avant de pouvoir s'asseoir.

Portrait d'Ollie Bearman en combinaison Haas F1 Team noir et rouge, regardant la caméra avec une expression sérieusePaddock
·Camille M

Bearman se confie sur la solitude en F1 : « Je voulais être ailleurs »

Ollie Bearman révèle avoir souffert de la solitude lors de sa saison rookie 2025 chez Haas. Émotions refoulées, coaching mental et leçons de vie dans le podcast High Performance.

Gerhard Berger souriant dans le cockpit d'une Formule 1 Ferrari rougePaddock
·Camille M

Cet ancien pilote McLaren et Ferrari critique le règlement F1 2026 : « Ça contredit mon amour du sport »

Gerhard Berger exprime ses réserves sur le règlement F1 2026. L'ancien pilote Ferrari et McLaren dénonce la surréglementation et un virage trop électrique.

Antonio Giovinazzi en combinaison Ferrari rouge et noire lors d'un événement Formule 1Paddock
·Camille M

Giovinazzi confirme son rôle de troisième pilote Ferrari en F1 2026

Antonio Giovinazzi confirme qu'il reste pilote de réserve et de développement chez Ferrari en F1 pour 2026, tout en défendant son titre WEC avec la 499P.

Technique

La technique prend une part de plus en plus importante en Formule 1 et on y comprend pas toujours tout. Nos décryptages des dernières évolutions des monoplaces et des règles et des enjeux pour le championat

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Fred Vasseur, directeur de Ferrari, donnant une interview en conférence de presse avec le logo F1 en arrière-planTechnique
·Denis D

F1 2026 : Vasseur surpris par les plaintes sur la procédure de départ

Fred Vasseur s'étonne des critiques sur les départs F1 2026. Ferrari avait anticipé le turbo lag lié à la suppression du MGU-H et adapté son turbo en conséquence.

Vue arrière de l'Alpine A526 lors des essais de pré-saison 2026 à Bahreïn, montrant l'aileron arrière à activation inverséeTechnique
·Denis D

Alpine et son aileron arrière inversé : un pari assumé mais risqué pour 2026

Seule écurie à avoir opté pour un aileron arrière qui s'abaisse en ligne droite, Alpine reconnaît être « nerveuse » mais assume ce pari technique audacieux pour 2026.

Drop-off électrique et Manual Override : décryptage des deux mécanismes qui régissent les dépassements et les batailles en ligne droite en F1 2026.Technique
·Camille M

Les termes techniques de la F1 2026 (3/3) : drop-off et manual override

Drop-off électrique et Manual Override : décryptage des deux mécanismes qui régissent les dépassements et les batailles en ligne droite en F1 2026.

Voiture de Formule 1 Mercedes-AMG noire et turquoise en action sur circuit avec portrait de Toto Wolff en médaillonTechnique
·Denis D

Tout comprendre de la controverse sur la règle du ratio de compression qui avantage Mercedes, des origines jusqu’au vote final

La FIA officialise le compromis sur le taux de compression : vote unanime, nouveau test à 130°C dès le 1er juin 2026. Mercedes garde son avantage jusqu'au GP de Monaco.

Schéma technique du système de récupération d'énergie MGU-K de Formule 1 avec composants moteur et batterieTechnique
·Denis D

Les termes techniques de la F1 2026 (2/3) : la révolution moteur

Répartition 50/50, MGU-K surpuissant, disparition du MGU-H, carburant durable : décryptage des termes clés du nouveau groupe motopropulseur F1 2026.

Équipe de mécaniciens Mercedes en combinaisons turquoise effectuant un arrêt au stand durant le Grand Prix de Monaco 2025Technique
·Denis D

F1 2026 : la FIA supprime la règle des deux arrêts obligatoires à Monaco

La FIA abandonne la règle des deux arrêts obligatoires au GP de Monaco 2026 après le fiasco de 2025. La Q3 passe aussi de 12 à 13 minutes dès Melbourne.

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