Les résumés des weekends de Grand Prix. Ce qu'il s'est passé sur la piste et en dehors, pendant des essais libres à la course, en passant par les qualifications.
CoursesOcon chez Haas : frustration et fossé technique à Shanghai
Éliminé en SQ2 à Shanghai, Ocon pointe des problèmes techniques récurrents pendant que Bearman se qualifie 9e. Le Français veut rebondir dimanche.
CoursesGasly et Antonelli blanchis après les qualifications sprint en Chine
Deux enquêtes de la FIA ouvertes à l'issue des qualifications sprint du Grand Prix de Chine 2026 impliquant Pierre Gasly et Kimi Antonelli. Verdict : aucune sanction pour les deux pilotes.
CoursesHadjar frustré à Shanghai : deux secondes de retard sur les Mercedes en qualification sprint
Isack Hadjar, dixième des qualifications sprint à Shanghai, exprime sa frustration face au manque de compétitivité de sa Red Bull, distancée de plus de deux secondes par les Mercedes.
CoursesGasly se qualifie en septième position au Sprint de Shanghai : « Dès les premiers tours, je me suis senti à l'aise »
Pierre Gasly réalise une brillante septième place en qualifications lors du Grand Prix de Chine. Le pilote Alpine évoque une adaptation rapide et les progrès significatifs accomplis depuis Melbourne.
CoursesQualif Sprint Chine 2026 : Mercedes écrase tout, Ferrari déçoit avec la Macarena
Russell en pole sprint à Shanghai, Antonelli 2e : Mercedes domine. Ferrari déçoit malgré l'aileron Macarena, Gasly brille, Red Bull sombre. Analyse complète.
CoursesMcLaren doit « passer à la vitesse supérieure autant que possible » en Chine, selon Norris
Après une cinquième place décevante en Australie, Lando Norris exige que McLaren « se surpasse » à Shanghai. Moteur, châssis, gestion des pneus : le champion du monde face à des défis cruciaux pour redresser la barre.
L'histoire de la Formule 1, des origines à aujourd'hui. Tous nos articles sur les plus grands moments et les plus grands pilotes de l'histoire de la discipline reine du sport mécanique.
HistoireShanghai 2006 : il y a vingt ans, Schumacher signait sa dernière victoire en Formule 1
Le 1er octobre 2006, Michael Schumacher remportait sa 91e et ultime victoire en Formule 1 sur le circuit de Shanghai. Retour sur une course légendaire, marquée par la pluie et l'adieu d'une ère mythique à Maranello.
HistoireRetour en 2001 : le crash spectaculaire de Schumacher à Melbourne
En 2001, Michael Schumacher subit un crash impressionnant en essais libres à Melbourne. Sa Ferrari F2001 tonneaute après un tête-à-queue, mais le Kaiser repart pour gagner.
HistoireLes diamants perdus du GP de Monaco 2004 : un mystère digne d'Ocean's 12
En 2004, Jaguar Racing a fixé des diamants à 300 000 $ sur ses F1 pour promouvoir Ocean's 12. Après le crash de Klien au 1er tour, le diamant a disparu à jamais.
HistoireMarco Apicella : la carrière F1 la plus courte de l'histoire (800 m)
Marco Apicella détient le record de la carrière F1 la plus courte : 800 mètres au GP d'Italie 1993 avec Jordan, avant un carambolage au premier virage.
HistoireGP de Monaco 1996 : quand Olivier Panis domptait le chaos sous la pluie
Retour sur le GP de Monaco 1996, la course la plus chaotique de l'histoire : seulement 3 voitures à l'arrivée et la victoire inoubliable d'Olivier Panis sur sa Ligier.
HistoireFrançois Cevert : l'étoile filante du sport automobile français
Retour sur la vie et la carrière de François Cevert, le pilote français de Tyrrell disparu tragiquement en 1973. Du Volant Shell à Watkins Glen, portrait d'une légende.
On aime aussi la Formule 1 pour tout ce qu'il se passe en dehors de la piste pendant les weekends de Grand Prix. Commérages, rumeurs, people, vous dites ? Et alors !
PaddockBriatore met les points sur les i : Alpine n'est pas à vendre
Briatore prend la parole à Shanghai : Alpine n'est pas à vendre. Mercedes et Horner convoitent les 24% d'Otro Capital. Analyse des enjeux et de la position ferme du patron.
PaddockBriatore garantit l'indépendance d'Alpine en cas d'entrée de Mercedes au capital
Flavio Briatore affirme qu'Alpine conserverait son indépendance si Mercedes rachetait les 24 % détenus par Otro Capital. Analyse des enjeux stratégiques et réglementaires de cette opération.
PaddockVerstappen : « Je ne souhaite pas partir », mais exige des améliorations
Max Verstappen réaffirme son désir de poursuivre sa carrière en Formule 1 malgré les défis posés par la saison 2026. Le quadruple champion du monde appelle la FIA et la FOM à des réformes concrètes pour les monoplaces de l’avenir.
PaddockVerstappen compare la Formule 1 à Mario Kart : F1TV censure la séquence
À Shanghai, Max Verstappen a ironisé sur ses « entraînements » en comparant la F1 à Mario Kart. La diffusion tardive de la séquence par F1TV a suscité une polémique sur la liberté d'expression dans le paddock.
PaddockHamilton aux Oscars ? Impossible : le Grand Prix de Chine a tranché
Lewis Hamilton ne pourra assister aux Oscars 2026 malgré les quatre nominations du film *F1*. Le Grand Prix de Chine et un vol de 12 h 30 rendent sa présence à Hollywood irréalisable.
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Mercedes F1, et non Toto Wolff en personne, souhaite acquérir 24 % des parts d'Alpine pour 600 millions de livres. Décryptage des enjeux stratégiques et financiers de cette opération majeure.
La technique prend une part de plus en plus importante en Formule 1 et on y comprend pas toujours tout. Nos décryptages des dernières évolutions des monoplaces et des règles et des enjeux pour le championat
TechniqueSuper Clipping : pourquoi Mercedes domine la concurrence à Shanghai
Analyse technique de l'avantage de Mercedes au Grand Prix de Shanghai 2026 : le super clipping, la gestion énergétique et l'écart abyssal avec ses rivaux décryptés en détail.
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Pompe à carburant, fuite hydraulique, ERS défaillant... Cadillac accumule les problèmes techniques depuis les essais hivernaux. Analyse d'une fragilité systémique inquiétante.
TechniqueMacarena abandonnée en Chine : Leclerc et Hamilton misent sur la fiabilité
Ferrari retire l'aileron Macarena après les EL1 à Shanghai. Leclerc et Hamilton optent pour la fiabilité face à Mercedes. Analyse des enjeux techniques.
TechniqueMercedes en 2026 : l'ingéniosité moteur qui surprend jusqu'à Williams
James Vowles le reconnaît : l'unité de puissance Mercedes 2026 a pris Williams de court. Décryptage des innovations qui propulsent les Flèches d'Argent vers de nouveaux sommets.
TechniqueRussell accuse Ferrari d'être « égoïste » sur la procédure de départ
George Russell charge Ferrari, accusant la Scuderia de bloquer les modifications à la procédure de départ F1 2026 pour préserver son avantage compétitif aux départs.
TechniqueHonda identifie une solution aux vibrations : un espoir pour Aston Martin
Honda a découvert une contre-mesure efficace contre les vibrations paralysant l'AMR26. Aston Martin espère un retour en forme dès le Grand Prix de Chine 2026.
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