Denis D est un passionné de Formule 1 et un blogeur amateur spécialisé en technique automobile. Il est né en France dans les années 90. Après avoir commencé à se passionner par la F1 il y a plusieurs années, il a décidé de combiner ses compétences de web développeur et sa passion pour les sports automobiles en créant ce site. Il suit assidûment, chaque week-end, les différentes courses et championnats de Formule 1, ne manquant jamais une seule seconde. Son objectif : rendre ce sport plus accessible, surtout aux personnes ne parlant pas anglais.
CoursesRésumé du Grand Prix du Mexique 2022 - 14ème victoire de Max, même podium qu'en 2021
Alors que les titres de championnats pilotes et constructeurs sont déjà décidés, la vingtième manche de cette saison 2022 au Mexique ne suscitait pas beaucoup d'attente... et n'a pas donné beaucoup de surprises.
PaddockPierre Gasly en couple avec Kika Gomes : découvrez qui est sa nouvelle copine
Tout juste annoncé chez Alpine pour la saison 2023, le jeune pilote Français a rendu jalouse plus d’une fan dimanche 16 octobre, lors du match de ligue 1 entre le PSG et l’OM, lorsqu’un plan sur les tribunes VIP de Canal+ l’a montré aux côté d’une magnifique mannequin.
PaddockQuelle taille mesure Lewis Hamilton ?
Lewis Hamilton a beau être l’un des plus grands pilotes de tous les temps en termes sportif, cela n’est pas forcément le cas en termes de taille.
TechniqueViolet, vert, jaune : que signifie le code couleur des secteurs en Formule 1 ?
En course comme en qualifications, les temps de pilotes sont parfois affichés à côté de 3 barres de couleur. Que signifient-elles et comment aident-elles à mieux suivre la Formule 1 ?
PaddockTeam principals 2023 : qui sont les patrons des écuries de F1 et que font-ils ?
Une écurie est une entreprise dont le team principal est le patron. Il est en charge de toutes les décisions de l’écurie : choix des pilotes, stratégie, organisation, développement de la monoplace, sponsors, finances, etc.
PaddockPilotes, transferts et contrats: tout savoir sur le line-up 2023
Depuis l'officialisation de la venue de Logan Sargeant chez Williams, la totalité du line-up 2023 est désormais connu. Nous vous proposons un récapitulatif complet des transferts et évolutions de contrats de l'entre-saisons 2022-2023
PaddockLas Vegas, Chine, Castellet : tous les changements du calendrier 2023 de F1
Pour la première fois de son histoire, la Formule 1 accueillera 24 Grand Prix en 2023. Ce ne sont pas les seules nouveautés de ce calendrier même s'il ne révèle que très peu de surprises.
TechniqueDATA ANALYSE - Comment lire un graphique de télémétrie de Formule 1 ?
Une des évolutions marquantes de la Formule 1 moderne est l’utilisation de la data pour analyser et améliorer les performance des monoplaces et des pilotes. Au coeur de cette utilisation, les graphiques de télémétrie peuvent paraitre obscures à un public non initié mais ne sont pas si inaccessibles à condition d’en maitriser les clés. C’est ce que nous tentons de vous partager dans cet article.
TechniqueBarème F1 : comment compte-t-on les points en Formule 1 ? Guide complet 2026
Guide complet du système de points F1 : barème classique, courses prématurément terminées, courses sprint. Découvrez pourquoi les règles ne changent pas en 2026.
Courses4 choses à savoir avant le GP des Pays-Bas à Zandvoort
Ce dimanche 4 septembre se tiendra le 25ème Grand Prix de la saison 2022 Formule 1 à Zandvoort, aux Pays-Bas. Le champion du monde en titre, Max Verstappen, sera donc sur ses terres alors que son avance se creuse au classement des pilotes.
HistoireÂge des pilotes de F1 : ils sont de plus en plus jeunes, mais…
INFOGRAPHIES - Nous avons analysé l’âge des pilotes de Formule 1 depuis 1950 afin de confirmer le sentiment que nous avions selon lequel les pilotes sont de plus en plus jeunes. C’est en effet le cas quand on regarde le temps long, mais l’âge moyen des pilotes s’est stabilisé en dessous des 30 ans depuis quelques années.
TechniquePénalité moteur en F1 : de combien d’éléments disposent les pilotes en 2022 ?
La contre-partie de l’exceptionnelle performance des monoplaces de Formule 1 est l’usure des différents éléments mécaniques qu’elles comportent. Il est donc nécessaire pour les ingénieurs de changer régulièrement certaines pièces pour garder en performance. Mais pour éviter qu’une écurie plus fortunée change de pièce trop souvent, la FIA a mis en place un système de quotas et de pénalités afin que le championnat reste équitable.
PaddockRicciardo ne roulera pas pour McLaren en 2023
McLaren et Daniel Ricciardo l'ont annoncé officiellement hier : ce sera la dernière saison du pilote dans l'écurie britannique.
TechniqueL’unité de puissance d’une Formule 1 - Episode 1 : Le moteur à combustion interne
Une nouvelle web série est en cours de diffusion sur le compte Twitter de Petronas Motorsports au sujet l’unité de puissance d’une Formule 1, intitulée Power Unit 101. Sur Formule 1 FR, nous vous proposerons une traduction en français de chacun des épisodes du sponsor pétrolier de l’écurie Mercedes-AMG.
CoursesEssais libres, qualifs, course : tous les horaires du Grand Prix de Belgique 2022 à Spa-Francorchamps
Le premier Grand Prix après la trêve estivale de 2022 se déroulera sur le circuit de Spa-Francorchamps en Belgique du 26 au 28 août. Sur ce même circuit l'année dernière, la fête n'avait duré que trois tours puisqu'une pluie battante avait provoqué une suspension définitive de la course.
TechniquePneus en F1 : tout ce qu’il faut savoir pour comprendre une course
En F1 comme dans tout sport automobile, les pneumatiques sont naturellement des éléments de performance décisifs puisque ce sont les seuls éléments en contact avec le sol. Toute la puissance apportée par un excellent travail sur le moteur, l’aéro ou la conduite du pilote peut se retrouver gâchée par une perte d’adhérence liée à des pneus dégradés ou non appropriés au contexte de la course.
PaddockIncroyable retournement de situation : Oscar Piastri dément (il n'ira pas chez Alpine)
Retournement de situation incroyable après l'annonce d'Alpine aujourd'hui. Alors que toutes les personnalités du sport automobile félicitaient déjà Oscar Piastri pour son arrivée en F1, l'intéressé dément les affirmations de l'écurie française : il n'a pas signé de contrat avec Otmar Szafnauer et roulera pour un autre team en 2023.
PaddockOscar Piastri annoncé par Alpine pour 2023 mais ne confirme pas - Avait-il déjà un deal avec McLaren ?
Oscar Piastri vient être confirmé comme pilote chez Alpine pour 2023 en remplacement de Fernando Alonso qui a annoncé son arrivée chez Aston Martin pas plus tard qu'hier. Mais l'intéressé n'a pas encore réagi à l'annonce de l'écurie française, ce qui laisse encore planer le doute.
PaddockLes stratèges de Ferrari se font humilier sur Twitter - les meilleures réactions au Grand Prix de Hongrie
En milieu de Grand Prix de Hongrie, les stratèges de Ferrari ont décidé de chausser des pneus durs sur la monoplace de Charles Leclerc, alors qu'Alpine avait pris la même décision sans pouvoir en tirer le meilleur quelques tours auparavant. Sans surprise, cela ralentit considérablement le Monégasque qui finit 6ème après avoir mené la course... et donne la victoire à Max Verstappen.
CoursesGeorges Russell décroche sa première pôle position au Grand Prix de Hongrie - Résumé des qualifications
Georges Russell a décroché la première pôle position de sa carrière en qualification du Grand Prix de Hongrie cet après-midi. Une superbe performance pour Mercedes qui peine depuis le début de saison à faire marcher leur monoplace. Les deux pilotes Red Bull se sont eux complètement effondrés.