Ferrari envoie un signal fort dès les premières minutes
La saison 2026 de Formule 1 est officiellement lancée ! Pour la toute première séance d'essais libres de cette nouvelle ère réglementaire, c'est Charles Leclerc qui a donné le ton en signant le meilleur temps des EL1 du Grand Prix d'Australie à Melbourne. Le Monégasque, qui vient de se marier quelques jours plus tôt, a bouclé son meilleur tour en 1'20"267, s'offrant un doublé Ferrari avec son coéquipier Lewis Hamilton, deuxième à 0"469.
Derrière les deux Rouges, Max Verstappen complète le podium à un demi-seconde (+0"522), suivi par son coéquipier chez Red Bull, le Français Isack Hadjar, quatrième à +0"820 pour ses premiers tours compétitifs dans le baquet de la RB22.
Ferrari n'a jamais quitté le sommet de la feuille des temps durant cette heure de roulage, envoyant un message clair à la concurrence dès l'ouverture de la saison à Melbourne.
Incidents en cascade : Norris, Albon et Lindblad à l'arrêt
Cette première séance de la nouvelle ère n'a pas été de tout repos. Les problèmes mécaniques se sont enchaînés, rappelant à quel point ces monoplaces 2026 sont encore fragiles.
Lando Norris, le champion du monde en titre, a vu sa séance écourtée par un problème de boîte de vitesses sur sa McLaren. Le Britannique n'a pas pu prendre part au run en pneus tendres de fin de séance et termine à une anonyme 19e place, à plus de 4 secondes du meilleur temps.
Alex Albon a provoqué une voiture de sécurité virtuelle (VSC) après s'être immobilisé au virage 10. Le pilote Williams a signalé avoir perdu la puissance et la direction, se retrouvant en bord de piste. De manière intéressante, tant McLaren que Williams utilisent le groupe propulseur Mercedes, et les deux ont rencontré des soucis avec la nouvelle spécification du moteur Mercedes livrée pour l'Australie.
Le rookie Arvid Lindblad (Racing Bulls) a également connu une mésaventure en tout début de séance, calant en sortie de voie des stands, ce qui a déclenché une première VSC. Le jeune Britannique s'est toutefois remarquablement repris pour finir , à seulement 1"046 de Leclerc — un début de carrière très prometteur.
