Le Grand Prix de Miami 2026 restera gravé dans les annales d'Alpine comme un week-end contrasté. D’un côté, la huitième place de Franco Colapinto, synonyme de points précieux. De l’autre, le spectaculaire tonneau de Pierre Gasly au sixième tour, dont les répercussions dépassent largement le cadre sportif : l’incident a engendré une facture de 960 000 dollars, une somme vertigineuse qui ébranle le plafond budgétaire de l’écurie française.
Un tonneau à près d’un million de dollars
L’incident s’est produit au virage 11 du circuit de Miami. Liam Lawson, victime d’une défaillance mécanique soudaine, a percuté l’Alpine de Gasly, provoquant un tonneau aussi impressionnant qu’inattendu. « Je crois que je n’avais encore jamais vécu une telle situation en Formule 1. C’était assurément impressionnant, et je ne savais ni où ni quand j’allais m’immobiliser. Ce ne fut guère agréable », a confié le pilote français après l’accident.
Lawson, quant à lui, a immédiatement expliqué les circonstances de la collision : « En abordant le dernier virage, j’ai freiné, mais la boîte de vitesses est passée au point mort. Je n’avais plus aucun rapport et ne pouvais plus m’arrêter. » La FIA a confirmé cette version après analyse des données télémétriques, innocentant ainsi le pilote de Racing Bulls de toute responsabilité sportive.
Si Gasly n’est en rien responsable de cet accident, c’est bien Alpine qui en assume le fardeau financier. Les réparations, estimées à 960 000 dollars, propulsent le Français en tête d’un classement peu enviable : celui des pilotes ayant occasionné les dommages matériels les plus coûteux de la saison.
Une addition salée qui s’alourdit
Cet incident ne survient pas en terrain neutre. Depuis le début de la saison 2026, Alpine accumule les revers financiers. En additionnant les 150 000 dollars de dégâts antérieurs imputables à Gasly et les 260 000 dollars générés par les incidents de Franco Colapinto en début de championnat, la facture totale s’élève désormais à 1,3 million de dollars, et ce en seulement quatre courses.
L’ironie du sort est cruelle : en 2024, Pierre Gasly avait réalisé l’exploit rare de terminer une saison entière sans occasionner le moindre frais de réparation, un record d’économie qui lui avait valu les éloges de toute l’équipe. En 2026, en l’espace de quelques semaines, il se retrouve en tête du classement des dommages, sans même être fautif.
Flavio Briatore n’a pas caché son amertume : « Pour Pierre, c’est un résultat décevant, car la voiture était clairement en mesure de marquer des points. Nous sommes privés de cette opportunité à cause d’un incident évitable, dont il a été victime après une erreur de jugement d’un concurrent. »
