Denis D est un passionné de Formule 1 et un blogeur amateur spécialisé en technique automobile. Il est né en France dans les années 90. Après avoir commencé à se passionner par la F1 il y a plusieurs années, il a décidé de combiner ses compétences de web développeur et sa passion pour les sports automobiles en créant ce site. Il suit assidûment, chaque week-end, les différentes courses et championnats de Formule 1, ne manquant jamais une seule seconde. Son objectif : rendre ce sport plus accessible, surtout aux personnes ne parlant pas anglais.
TechniqueFerrari accuse Mercedes de sandbagging pour empêcher l’activation du système de rattrapage
Ferrari soupçonne Mercedes de brider délibérément son moteur pour empêcher l'activation du système ADUO. Décryptage des mécanismes anti-fraude de la FIA et des enjeux stratégiques.
PaddockAdrian Newey quitte déjà la direction d'Aston Martin : Jonathan Wheatley quitte Audi pour le remplacer
Adrian Newey renonce à son poste de directeur d'Aston Martin après seulement quatre mois. Jonathan Wheatley, ancien cadre de Red Bull et d'Audi, lui succède à la tête de l'écurie.
PaddockRed Bull et Verstappen : pourquoi il ne faut jamais les compter pour battus
Après deux épreuves délicates à Melbourne et Shanghai, Red Bull et Max Verstappen semblent en difficulté. Pourtant, l'histoire récente démontre qu'il serait prématuré, voire hasardeux, de les considérer comme hors jeu.
PaddockCarlos Sainz hausse le ton chez Williams : un début de saison 2026 alarmant
Carlos Sainz lance un avertissement sévère à Williams après un début de saison 2026 désastreux. Surpoids, déficits aérodynamiques et problèmes de fiabilité : la FW48 traverse une crise profonde.
PaddockAston Martin en crise : l'absence de Newey, le départ possible d'Alonso et Honda pointé du doigt
Aston Martin traverse une période tumultueuse en 2026 : Adrian Newey absent en Chine, Fernando Alonso envisage de quitter l'écurie, et Honda est critiqué pour des vibrations dangereuses. Le rêve de Silverstone est-il en train de s'effondrer ?
CoursesHamilton : « Je me sens vraiment revenu à mon meilleur niveau, mentalement et physiquement. »
Après 26 Grands Prix sans podium, Hamilton monte enfin sur le podium avec Ferrari à Shanghai. Retour sur les trois facteurs d'une transformation spectaculaire.
TechniqueFerrari et ses ailettes de halo transparentes : génie ou contournement illégal ?
Lors du Grand Prix de Chine 2026, Ferrari a testé des ailettes de halo en matériau transparent, exploitant une faille réglementaire. La FIA a réagi, poussant la Scuderia à les retirer avant la course. Analyse d'une stratégie audacieuse aux limites de la légalité.
CoursesPneus Pirelli en Chine : la performance des gommes dures surprend jusqu'à leur fabricant
Lors du Grand Prix de Chine 2026, les pneus durs Pirelli ont impressionné par leur endurance exceptionnelle, permettant à Antonelli de signer le meilleur tour au 52ᵉ tour.
TechniqueUne Formule 1 100 % recyclée ? Des étudiants espagnols relèvent le défi
Des étudiants de l'Université de Cordoue construisent virtuellement une monoplace de Formule 1 à partir de matériaux recyclés, grâce à l'intelligence artificielle. Un projet audacieux et inspirant pour l'avenir de l'ingénierie automobile.
TechniqueRB22 : 19 kg de surpoids, Verstappen condamné à la défaite en 2026 ?
La RB22 de Red Bull affiche un surpoids de 19 kg par rapport à la limite réglementaire de la FIA. Un handicap majeur qui hypothèque sérieusement les chances de Verstappen pour la saison 2026.
Technique377 km/h en voiture télécommandée : plus rapide qu'une Formule 1 !
Stephen Wallis a pulvérisé le record du monde de vitesse en voiture télécommandée avec 377,73 km/h, dépassant ainsi la vitesse maximale d'une Formule 1 en conditions de course. Un exploit hors du commun.
CoursesCadillac P13 et P15 en Chine : un double finish avant Aston Martin, Red Bull, McLaren et Audi
Lors du Grand Prix de Chine 2026, Cadillac signe une performance remarquée en plaçant ses deux monoplaces à l'arrivée (13e et 15e), devançant Aston Martin dans leur duel de nouveaux venus. Analyse détaillée de ce résultat symbolique.
CoursesLindblad lucide après Shanghai : un week-end chaotique mais formateur
Arvid Lindblad tire les enseignements d'un week-end éprouvant à Shanghai avec Racing Bulls : défaillances mécaniques, tête-à-queue et qualifications écourtées en 2026.
TechniqueVerstappen contre les fans : la F1 2026 incarne-t-elle encore l’esprit du vrai racing ?
Max Verstappen dénonce une Formule 1 2026 qui sacrifierait l’essence même du sport automobile. Pourtant, les fans plébiscitent les nouvelles règles. Plongée au cœur d’un débat philosophique qui ébranle la discipline.
TechniqueHamilton vs Verstappen : le choc des titans autour des règles de la F1 2026
Lewis Hamilton défend avec ferveur les nouvelles réglementations de la F1 2026 après son podium en Chine, tandis que Max Verstappen les fustige avec virulence. Plongée au cœur d'un débat qui agite le paddock.
CoursesBearman frôle le drame avec Hadjar et signe un cinquième place en Chine
Oliver Bearman a évité de justesse une collision spectaculaire avec Isack Hadjar au virage 13, avant de réaliser une remontée exceptionnelle pour s'emparer de la cinquième place lors du Grand Prix de Chine.
PaddockVerstappen : « Ces règles vont ruiner le sport » – Visionnaire ou mauvais perdant ?
Après son abandon en Chine, Verstappen critique avec virulence le règlement 2026. Une prise de position légitime ou la réaction d'un champion frustré ? Analyse approfondie.
CoursesHadjar et Red Bull : les regrets d'une course qui aurait pu tout changer
À Melbourne, Hadjar aurait pu prendre la tête si sa batterie n'était pas vide. Retour sur les erreurs stratégiques qui ont coûté cher à Red Bull en 2026.
CoursesGP de Chine 2026 : les gagnants et les perdants d'un dimanche de folie
Antonelli triomphe, McLaren sombre, Verstappen en déroute : le Grand Prix de Chine 2026 a révélé ses héros et ses victimes. Analyse complète des performances marquantes de Shanghai.
CoursesVerstappen abandonne en Chine : Red Bull au cœur de la tourmente
Max Verstappen contraint à l'abandon lors du Grand Prix de Chine en raison d'une défaillance moteur. Un week-end cauchemardesque pour Red Bull, marqué par sept abandons et une crise technique sans précédent.