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Colton Herta révèle les raisons qui l'ont poussé à quitter l'IndyCar pour rejoindre Cadillac en Formule 1 en tant que pilote d'essai. Retour sur un rêve d'enfance en passe de se réaliser.
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Jean Todt révèle les coulisses de son coup de maître : convaincre Michael Schumacher, Ross Brawn et Rory Byrne de rejoindre Ferrari en une journée décisive à Monaco, marquant un tournant dans l'histoire de la Formule 1.
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Eddie Irvine provoque avec une déclaration choc : « La F1 n’a pas besoin de Verstappen ». Derrière cette phrase percutante se cachent un règlement 2026 contesté, des enjeux de sécurité préoccupants et une stratégie de négociation subtilement orchestrée.
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Isack Hadjar a révélé ses craintes avant de rejoindre Red Bull en 2026. Découvrez ses préoccupations concernant le siège « maudit » aux côtés de Verstappen et sa préparation mentale pour affronter ce défi hors norme.
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BYD, leader mondial des véhicules électriques, confirme des échanges avancés avec la Formule 1. Décryptage des trois scénarios d'entrée dans le contexte de la révolution réglementaire 2026.
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Yuki Tsunoda a pris les commandes de la RB8 de Sebastian Vettel lors d'une démonstration à Istanbul, à l'occasion de l'annonce du retour du Grand Prix de Turquie en 2027. Une manœuvre symbolique qui pourrait bien influencer son avenir en Formule 1.
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James Vowles révèle les qualités exceptionnelles d'Alex Albon et Carlos Sainz : des pilotes sans ego ni calculs, entièrement dévoués à Williams pour 2026.
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Jean Alesi a violemment crashé une Ferrari 312 de 1969 au Grand Prix Historique de Monaco le 24 avril 2026, détruisant la partie avant de cette pièce valant plusieurs millions d'euros.
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Christian Horner aperçu à Jerez lors du Grand Prix d'Espagne de MotoGP 2026 : l'ancien directeur de Red Bull Racing envisage-t-il une nouvelle carrière dans l'univers des motos ? Les spéculations vont bon train.
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La FIA officialise l’allongement des essais libres du Grand Prix de Miami 2026 à 90 minutes. Contexte, motivations et répercussions sur les écuries : décryptage complet.
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Laurent Mekies estime l'écart avec Mercedes à trois dixièmes sur le moteur thermique. Red Bull Powertrains dépasse les attentes initiales, tandis que l'éligibilité à l'ADUO reste incertaine.
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Stefano Domenicali élève la voix face aux critiques de Max Verstappen et Lando Norris sur la réglementation de la F1 en 2026. Le directeur du championnat exige davantage de respect envers un sport qui a tout offert à ses pilotes.
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McLaren dévoilera une MCL40 « radicalement transformée » pour les Grands Prix de Miami et du Canada. Andrea Stella et Rob Marshall détaillent leur stratégie face à Mercedes et Ferrari dans un contexte réglementaire inédit.
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HistoireIl y a 20 ans : la revanche de Schumacher sur Alonso à Imola (2006)
Il y a vingt ans, Michael Schumacher offrait à Fernando Alonso une leçon de stratégie implacable à Imola. Retour sur une masterclass tactique entrée dans la légende de la Formule 1.
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Alpine F1 risque-t-elle de se transformer en simple équipe satellite de Mercedes ? Zak Brown alerte sur les dangers pour l'intégrité sportive. Analyse approfondie.
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Officiel : Istanbul Park réintègre le calendrier de la Formule 1 dès 2027 pour cinq ans. Retour sur un accord historique scellé en présence d'Erdoğan et de Domenicali.
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Toto Wolff modère les parallèles entre Kimi Antonelli et Ayrton Senna, soulignant la nécessité de préserver le jeune prodige italien de Mercedes face à une pression médiatique prématurée.