PaddockPierre Gasly, nouvel ambassadeur mondial des parfums Gentleman Givenchy
Pierre Gasly devient le premier pilote de F1 ambassadeur mondial d'une marque de parfum. Le Français est le nouveau visage de Gentleman Givenchy.
TechniqueLes termes techniques de la F1 2026 (3/3) : drop-off et manual override
Drop-off électrique et Manual Override : décryptage des deux mécanismes qui régissent les dépassements et les batailles en ligne droite en F1 2026.
PaddockJulien Fébreau : portrait de la voix emblématique de la F1 sur Canal+
Qui est Julien Fébreau, le commentateur de la F1 sur Canal+ ? Parcours, carrière, vie personnelle : découvrez tout sur la voix qui fait vibrer les fans de F1.
PaddockConflit en Iran : la F1 peut-elle maintenir ses GP au Moyen-Orient en 2026 ?
Les frappes israélo-américaines sur l'Iran menacent le calendrier F1 2026. Bahreïn, Arabie saoudite, Qatar, Abu Dhabi : le point sur les GP au Moyen-Orient.
PaddockLaurent Mekies se confie sur sa philosophie de leadership : protéger l'ADN compétitif de l'écurie et préserver ses talents pour 2026.
Laurent Mekies, nouveau patron de Red Bull Racing, se confie sur sa philosophie de leadership : protéger l'ADN compétitif de l'écurie et préserver ses talents pour 2026.
TechniqueTout comprendre de la controverse sur la règle du ratio de compression qui avantage Mercedes, des origines jusqu’au vote final
La FIA officialise le compromis sur le taux de compression : vote unanime, nouveau test à 130°C dès le 1er juin 2026. Mercedes garde son avantage jusqu'au GP de Monaco.
PaddockKomatsu recadre Ocon : « Personne n'est satisfait » de sa saison 2025
Ayao Komatsu admet avoir attendu plus d'Esteban Ocon en 2025 chez Haas. Le Français, devancé par le rookie Bearman, répond et vise un renouveau en 2026.
PaddockF1 : les GP de Bahreïn et d'Arabie saoudite sous haute surveillance
La F1 et la FIA surveillent de près les GP de Bahreïn et d'Arabie saoudite après l'escalade militaire au Moyen-Orient. Pirelli annule son test pneus pluie à Bahreïn.
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Répartition 50/50, MGU-K surpuissant, disparition du MGU-H, carburant durable : décryptage des termes clés du nouveau groupe motopropulseur F1 2026.
TechniqueF1 2026 : la FIA supprime la règle des deux arrêts obligatoires à Monaco
La FIA abandonne la règle des deux arrêts obligatoires au GP de Monaco 2026 après le fiasco de 2025. La Q3 passe aussi de 12 à 13 minutes dès Melbourne.
TechniqueHonda brise le silence : des vibrations anormales paralysent Aston Martin
Honda révèle que des vibrations anormales ont endommagé la batterie de l'unité de puissance d'Aston Martin lors des essais 2026. La cause reste inconnue.
PaddockCharles Leclerc et Alexandra Saint Mleux se sont mariés à Monaco
Charles Leclerc et Alexandra Saint Mleux se sont mariés ce 28 février 2026 à Monaco lors d'une cérémonie intime. Le couple a été aperçu dans une Ferrari 250 Testa Rossa.
TechniqueMcLaren veut alléger sa MCL40 : la priorité de Stella avant Melbourne
Andrea Stella révèle que la réduction du poids de la MCL40 est la priorité absolue de McLaren avant le GP d'Australie 2026. La même voiture qu'à Bahreïn avec des ajustements ciblés.
PaddockVerstappen conseille Hadjar : « Il doit croire qu'il peut battre n'importe qui »
Max Verstappen livre ses conseils à Isack Hadjar dans le podcast Up To Speed : le Français doit croire qu'il peut battre n'importe qui chez Red Bull en 2026.
PaddockCadillac baptise sa première F1 « MAC-26 » en hommage à Mario Andretti
Cadillac dévoile le nom de sa première F1 : MAC-26, pour Mario Andretti Cadillac 26. Un hommage au champion du monde 1978, à la veille de son 86e anniversaire.
PaddockAdrien Tambay : du karting au micro de Canal+, portrait d'un fils de légende
Portrait d'Adrien Tambay, fils de Patrick Tambay, pilote de DTM, champion du monde ETCR 2022 et consultant F1 sur Canal+ aux côtés de Julien Fébreau.
PaddockPirelli : Dario Marrafuschi succède à Mario Isola à la tête du Motorsport
Pirelli officialise un changement majeur : Dario Marrafuschi remplace Mario Isola comme responsable Motorsport dès le 1er mars. Isola quittera l'entreprise le 1er juillet.
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Retour sur le GP de Monaco 1996, la course la plus chaotique de l'histoire : seulement 3 voitures à l'arrivée et la victoire inoubliable d'Olivier Panis sur sa Ligier.
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Max Verstappen se moque de la concurrence sur Viaplay après les essais 2026 : le moteur Red Bull-Ford a surpris tout le paddock par sa fiabilité et ses performances.
PaddockLeclerc sur la saison 2025 de Ferrari dans Drive to Survive S8
Charles Leclerc revient sur la saison 2025 de Ferrari dans Drive to Survive S8 sur Netflix, qualifiant la parade LEGO de Miami de chaos mémorable.