Alors que la saison 2026 de Formule 1 s'apprête à démarrer à Melbourne ce week-end, les championnats de Formule 2 et de Formule 3 reprennent eux aussi du service. Ces deux catégories, véritables antichambres de la F1, regorgent de talents prêts à faire le grand saut vers la discipline reine. Tour d'horizon des pilotes à suivre de près cette année.
Formule 2 : une grille ultra-compétitive
Rafael Câmara, le favori naturel
Le Brésilien est sans doute le nom le plus surveillé de la grille F2 en 2026. Membre de la Scuderia Ferrari Driver Academy, Câmara a remporté le titre de champion de F3 en 2025 de manière écrasante, avec une manche d'avance. Quatre victoires en course principale, cinq pole positions et un record du nombre de poles pour un champion de F3 : son palmarès est impressionnant.
Il rejoint Invicta Racing, l'équipe championne en titre des constructeurs, aux côtés du Paraguayen Joshua Dürksen. Un duo qui fait de l'écurie l'une des grandes favorites cette saison. L'objectif est clair : reproduire le parcours de ses prédécesseurs Gabriel Bortoleto et Leonardo Fornaroli, qui ont tous deux gagné le titre F2 l'année suivant leur couronne F3 avec cette même structure.
Colton Herta, le pari américain
Le cas de Colton Herta est unique dans le paddock F2. À 25 ans, il arrive avec neuf victoires en IndyCar et une place de vice-champion de la série américaine en 2024. Mais le manque de points de super licence l'a empêché jusqu'ici de concrétiser son rêve de F1.
Sa venue en Formule 2 avec Hitech est directement liée à son rôle de pilote d'essais chez Cadillac, la 11e équipe de F1 qui fera ses débuts cette saison. Un top 8 au classement général ou un top 10 combiné à des séances d'essais libres pourrait lui ouvrir les portes de la super licence. C'est un défi immense : s'adapter aux circuits européens et à une monoplace très différente de son IndyCar, mais son talent brut ne fait aucun doute.
Nikola Tsolov, le protégé de Red Bull
Le Bulgare de 19 ans est l'un des pilotes les plus prometteurs de la filière Red Bull. Vice-champion de F3 en 2025 derrière Câmara, il a déjà montré son potentiel lors de ses débuts anticipés en F2 lors des deux dernières manches 2025 avec Campos Racing, décrochant un podium à Abu Dhabi dès sa troisième course.
