Camille M est une passionnée de Formule 1 depuis son plus jeune âge et qui souhaite partager sa passion au plus grand nombre.
Qui est Doriane Pin, la "Pocket Rocket" française ?
Doriane Pin est l'une des figures les plus emblématiques du sport automobile féminin en France. Née le 6 janvier 2004 à Ivry-sur-Seine, dans le Val-de-Marne, cette jeune pilote de 22 ans a déjà un palmarès impressionnant à faire pâlir bien des pilotes plus expérimentés. Surnommée la "Pocket Rocket" (fusée de poche) en raison de son petit gabarit, elle est aujourd'hui pilote de développement chez Mercedes-AMG Petronas F1 et la toute nouvelle consultante de Canal+ pour la saison 2026 de Formule 1.
Son parcours, jalonné de victoires et de premières historiques, fait d'elle un modèle inspirant pour toute une génération de jeunes femmes rêvant de sport automobile. Retour sur l'ascension fulgurante de celle qui incarne l'avenir du sport auto féminin.
Du karting à la compétition automobile : les débuts d'une prodige
L'histoire de Doriane Pin avec la course démarre très tôt. Fille d'un organisateur de courses de karting, elle est exposée à l'univers des circuits dès l'enfance. À seulement 9 ans, elle enfourche son premier kart et ne le lâchera plus.
En 2018, elle intègre la FFSA Academy dans la catégorie Junior, posant la première pierre de sa formation structurée au plus haut niveau. Un an plus tard, en 2019, elle décroche le titre de championne de France féminine de karting, remportant les trois finales du dimanche lors de son unique course de la saison, faute de sponsors suffisants.
Ce sacre lui ouvre les portes du programme "Girls on Track - Rising Star" de la FIA, où elle fait partie des quatre finalistes pour intégrer la Ferrari Driver Academy.
L'explosion en endurance : Ferrari Challenge et 24 Heures de Spa
En 2021, Doriane Pin signe son premier contrat professionnel avec l'écurie italienne Iron Dames (Iron Lynx), basée à Cesena. Sa première saison en Le Mans Cup se solde par une troisième place au classement final.
Mais c'est en 2022 que la jeune Française explose véritablement aux yeux du monde :
Championne du Ferrari Challenge Europe : elle domine la saison avec 9 victoires sur 14 courses, 10 pole positions et 13 podiums, décrochant le titre avec une manche d'avance.
Victoire aux 24 Heures de Spa-Francorchamps dans la catégorie Gold, aux côtés de Sarah Bovy et Rahel Frey avec les Iron Dames.
Volant d'Or de la Fédération Française du Sport Automobile en récompense de sa saison exceptionnelle.
En 2023, elle franchit un palier supplémentaire en rejoignant Prema Racing pour le Championnat du Monde d'Endurance (WEC) en catégorie LMP2, aux côtés de Mirko Bortolotti et Daniil Kvyat. Elle y décroche son premier podium et devient la première femme à remporter le prix de la "Révélation de l'année".
Championne de F1 Academy 2025 : la consécration
C'est en F1 Academy que Doriane Pin va véritablement inscrire son nom dans l'histoire. Ce championnat de monoplaces 100% féminin, organisé en marge des Grands Prix de Formule 1 avec des monoplaces de type Formule 4, est devenu la vitrine de l'excellence féminine en sport automobile.
Saison 2024 : la vice-championne
Dès sa première saison en 2024 avec Prema Racing et le soutien de Mercedes, Doriane frappe fort. Elle s'impose d'entrée à Djeddah avec un doublé historique. Malgré des victoires à Zandvoort et Lusail, elle termine vice-championne, à 121 points de la Britannique Abbi Pulling.
Saison 2025 : le sacre à Las Vegas
Retenue par Mercedes et Prema pour 2025, Doriane Pin réalise une saison d'une régularité impressionnante. Des victoires à Shanghai, Miami et Montréal jalonnent son parcours. Le 22 novembre 2025, à Las Vegas, elle décroche le titre en terminant cinquième de la dernière course, avec 15 points d'avance sur la Néerlandaise Maya Weug (Ferrari/MP Motorsport).
Son bilan sur la saison est éloquent :
4 victoires
8 podiums
Jamais au-delà de la 6e place en 14 courses
Seule pilote à avoir marqué des points à chaque course
Doriane Pin devient ainsi la troisième championne de l'histoire de la F1 Academy, succédant à l'Espagnole Marta García et à la Britannique Abbi Pulling, et surtout la première Française à inscrire son nom au palmarès.
Pilote de développement Mercedes : un pied en F1
En janvier 2026, Mercedes officialise la promotion de Doriane Pin au poste de pilote de développement. Diplômée du programme des pilotes juniors de l'écurie, elle rejoint Théo Pourchaire dans l'équipe de développement de la marque à l'étoile.
Son rôle comprend :
Le travail sur simulateur à l'usine de Brackley, le centre névralgique de l'écurie
Des activités variées à l'usine et sur les circuits
Une présence sur plusieurs Grands Prix
Un rôle de référente pour la pilote F1 Academy 2026 de Mercedes
Doriane a même confirmé qu'un test au volant d'une monoplace F1 est envisagé au cours de l'année 2026 dans le cadre du programme TPC (Testing of Previous Cars). Une perspective excitante qui pourrait marquer une étape charnière dans sa carrière.
Consultante Canal+ : un nouveau rôle médiatique pour 2026
La grande nouveauté de ce début de saison 2026, c'est l'arrivée de Doriane Pin dans l'équipe de Canal+. La chaîne, qui a réalisé des audiences record en 2025 avec une moyenne de 1,28 million de téléspectateurs en F1, a décidé de renforcer son dispositif.
Doriane Pin rejoint ainsi une équipe éditoriale déjà riche en personnalités : Julien Fébreau, Laurent Dupin, Margot Laffite, Adrien Tambay et Naomi Schiff. Romain Grosjean commentera lui aussi davantage de courses cette saison, avec près d'une dizaine de Grands Prix contre six l'an dernier.
Un rôle taillé sur mesure
Doriane sera présente sur plusieurs Grands Prix de la saison, mais pas sur les 24 dates du calendrier, compte tenu de ses engagements en tant que pilote. Elle sera notamment aux commentaires de plusieurs courses de F1 Academy et fera ponctuellement partie du dispositif Formule 1.
Thomas Sénécal, responsable des sports mécaniques chez Canal+, s'est montré enthousiaste : la chaîne recrute Doriane avant tout pour son expertise de pilote et sa connaissance des voitures. Un regard neuf et expert sur l'univers de la F1 qui devrait séduire les abonnés.
Retour en endurance : l'ELMS et les 24 Heures du Mans en 2026
En parallèle de ses activités chez Mercedes et Canal+, Doriane Pin fait son retour en compétition d'endurance pour la saison 2026. Elle rejoint le Duqueine Team pour disputer l'European Le Mans Series en catégorie LMP2 Pro-Am, au sein du programme Iron Dames.
Ce retour en endurance n'est pas un hasard : Doriane a toujours considéré cette discipline comme l'ADN profond de sa carrière. Elle a confirmé sa participation aux 24 Heures du Mans 2026, avec un objectif ambitieux à court terme : atteindre la catégorie Hypercar, le sommet du sport automobile d'endurance.
Un modèle pour le sport automobile féminin
À seulement 22 ans, Doriane Pin cumule déjà les casquettes : championne, pilote de développement F1, consultante télé et compétitrice en endurance. Son parcours est d'autant plus remarquable qu'il s'est construit dans un univers encore largement dominé par les hommes.
Son histoire est celle d'une jeune femme déterminée, formée par le système français (FFSA Academy), soutenue par une grande écurie (Mercedes) et qui a su saisir chaque opportunité. De la petite fille d'Ivry-sur-Seine qui demandait à son père de faire du kart à la championne célébrée par 500 employés de l'usine Mercedes à Brackley, le chemin parcouru est immense.
La saison 2026 s'annonce comme la plus passionnante de sa carrière : entre le simulateur F1 à Brackley, les plateaux de Canal+, les courses d'endurance et peut-être un test historique au volant d'une monoplace Mercedes... la "Pocket Rocket" n'a pas fini de nous surprendre.
