Depuis plus d'une décennie, une voix accompagne chaque départ de Grand Prix en France. Celle de Julien Fébreau, devenu au fil des années bien plus qu'un simple commentateur : une véritable icône pour les fans français de Formule 1. Mais qui se cache derrière le micro ? Quel est son parcours, et que sait-on de sa vie en dehors des circuits ? Portrait complet de l'homme qui nous fait vibrer chaque dimanche de course.
Une enfance bercée par le sport automobile
Julien Fébreau est né le 26 décembre 1982 à Rennes, en Bretagne. La passion du sport automobile coule dans ses veines depuis son plus jeune âge. Son père, Christian Lefeuvre, est un ancien pilote automobile qui a remporté le championnat de France de Rallycross en 1992. Ayant effectué sa scolarité à Quimper, Julien passe une grande partie de son enfance près du circuit de Lohéac, où il accompagne régulièrement son père lors des épreuves de rallycross.
C'est dans cet environnement, entre le bruit des moteurs et l'odeur de l'asphalte, que naît une passion dévorante pour la course automobile. Son premier souvenir de F1 remonte à 1992, lorsqu'il découvre Michael Schumacher à la télévision, à seulement 9 ans. Le déclic est immédiat.
De RMC à L'Équipe : les années d'apprentissage
Après l'obtention de son baccalauréat en communication au lycée Sainte-Thérèse de Quimper en 2001, Julien Fébreau intègre le Studio École de France à Boulogne-Billancourt, d'où il sort diplômé en journalisme en 2003.
Sa carrière dans les médias débute dès juillet 2002, lorsqu'il rejoint RMC Info comme stagiaire. Un an plus tard, diplôme en poche, il est engagé par la station et devient assistant d'Alexandre Delpérier dans l'émission DKP ainsi que producteur des programmes de Formule 1. À partir de 2005, il franchit un cap en devenant reporter sur les Grands Prix de F1, aux côtés d'Alexandre Delpérier et Patrick Tambay. Il couvre également les 24 Heures du Mans et le Rallye Dakar pour la station.
Début 2009, Julien quitte RMC pour Europe 1, où il retrouve Alexandre Delpérier pour commenter les Grands Prix avec Dominique Bressot et le quadruple champion du monde Alain Prost. Mais fin 2010, Europe 1 décide de suspendre les retransmissions de F1.
Le lendemain même du dernier Grand Prix de la saison 2010, Julien Fébreau commence comme pigiste à L'Équipe, avant d'être engagé en 2011, principalement pour couvrir la F1 en presse écrite.
