Mercedes dans le capital d'Alpine : Briatore se veut rassurant, mais les interrogations persistent
Flavio Briatore s’est exprimé vendredi lors de la conférence de presse de la FIA, organisée en marge du Grand Prix de Chine à Shanghai. Le conseiller exécutif d’Alpine a confirmé l’intérêt de Mercedes pour le rachat des 24 % du capital de l’écurie française, actuellement détenus par le fonds d’investissement Otro Capital, tout en minimisant les risques d’ingérence. Un discours apaisant, mais qui ne suffit pas à clore le débat.
« Normalement, dans une entreprise, 75 % décident et 25 % sont passagers. C’est la réalité », a déclaré Briatore pour justifier l’autonomie qu’Alpine conserverait dans ce scénario. Une métaphore simple, mais qui résume parfaitement la position du camp français : avec Renault contrôlant 76 % du capital, tout acquéreur minoritaire resterait, en théorie, dépourvu de pouvoir décisionnel réel.
Une transaction complexe entre plusieurs prétendants
Ce n’est pas Toto Wolff à titre personnel qui est en négociation, mais bien l’écurie Mercedes dans son ensemble – une entité partagée entre Jim Ratcliffe (INEOS), Toto Wolff, Mercedes-Benz Group et, depuis peu, George Kurtz, PDG de CrowdStrike. Briatore a été catégorique sur ce point : « Je sais que la négociation vient de Mercedes – pas de Toto, mais de Mercedes – et nous verrons bien. »
Mercedes n’est cependant pas le seul acteur en lice. « Actuellement, nous avons trois ou quatre acheteurs potentiels », a précisé Briatore. Parmi eux, Christian Horner, dont l’intérêt pour Alpine est connu depuis janvier 2026, mène un consortium concurrent. L’ancien patron de Red Bull, qui a quitté l’écurie autrichienne à l’été 2025 après plus de vingt ans à sa tête, cherche activement à retrouver une place dans le paddock – mais en tant que « partenaire, et non en tant qu’employé ».
Briatore a d’ailleurs tenu à rappeler les modalités de la transaction : « Quelqu’un doit d’abord acheter la part d’Otro, puis Renault doit accepter l’acheteur. » Le groupe au losange conserve en effet un droit de regard sur toute cession avant septembre 2026, date à partir de laquelle Otro Capital bénéficierait d’une plus grande latitude pour vendre sans nécessairement obtenir l’aval de Renault.
Une valorisation en forte hausse depuis 2023
Lorsque Otro Capital avait fait son entrée au capital d’Alpine en juin 2023, aux côtés d’investisseurs aussi inattendus que les acteurs Ryan Reynolds et Rob McElhenney, le golfeur Rory McIlroy ou encore les sportifs Anthony Joshua et Patrick Mahomes, l’écurie était valorisée à environ 900 millions de dollars. L’investissement global s’élevait alors à 233 millions de dollars pour les 24 %.
