Un Grand-Prix de Grande-Bretagne plein de surprises - le résumé de la course - Courses

Avec une séance de qualifications inédite qui a vu Carlos Sainz prendre la pôle pour la première fois de sa carrière, le Grand-Prix de Grande-Bretagne, 10ème de la saison 2022, annonçait son lot de surprises. Mais nous avons eu bien plus de spectacle qu’attendu.

Un crash spectaculaire dès le départ de la course

Verstappen, en pneus tendres, fait un meilleur départ que Sainz, en medium, et passe en tête, tandis qu’Hamilton grimpe en troisième position.

Au milieu du peloton, alors que Zhou et Russell réalisent de mauvais départs et se font doubler par Latifi, Gasly essaie d’en profiter en se glissant entre l’Alfa Romeo et la Mercedes. Mais dans une tentative pour garder sa position sur Zhou, Russell se déplace vers la gauche et heurte Gasly, ce qui lui fait perdre le contrôle et heurter Zhou.

Le puissant impact sur Zhou retourne sa monoplace. Celle-ci part en tonneaux puis glisse sur le halo jusqu’au bac à gravier, où l’Alfa Romeo repart en tonneaux et vole au-dessus des barrières, heurte la clôture de protection et s'arrête entre la clôture et les barrières.

Au même moment, plus loin sur la grille, le chaos généralisé fait ralentir Bottas. Vettel freine brusquement pour l’éviter et heurte Albon, qui s’écrase contre le mur de béton du côté droit de la piste. La monoplace d'Albon rebondi contre le mur, percutant au passage Ocon et Tsunoda.

Les deux accidents provoquent un drapeau rouge à l’issue duquel Albon, Zhou et Russell ne reprendront pas le départ. Albon et Zhou resteront en observation médicale jusqu’à bien après la course pour des examens approfondis étant donnée l’ampleur des chocs subits.

Une relance de course sur départ arrêté dans l’ordre de la grille initiale

Nouveau départ dans le même ordre qu’en début de course, les commissaires ayant estimé que l’ensemble des pilotes n’avaient pas passé la ligne de départ.

Cette fois Sainz parvient à garder l’avantage sur Verstappen, tous deux étant en pneus medium. Verstappen a néanmoins un meilleur rythme. Il réussit à doubler Sainz au tour numéro 10 mais heurte dans la foulée des débris qui l’obligent à rentrer au stand. La puissance de sa monoplace en ressortira durablement affectée et le néerlandais ne pourra pas faire mieux que la 7ème place.

Au même moment, Gasly (7e) et Tsunoda (8e) se rapprochent de plus en plus. Tsunoda perd patience et tente un doublement risqué dans un virage. Alors qu’il est au même niveau que son coéquipier, il perd l’arrière et touche Gasly, ce qui les fait tous deux sortir de piste. Seul Tsunoda finira la course mais hors des points (14e).

Deuxième relance hors norme après une voiture de sécurité provoquée par l’abandon d’Ocon

Au 38ème tour, la pompe à essence de la monoplace d’Ocon cède. L’Alpine ralentit de plus en plus jusqu’à s’arrêter sur la piste. Drapeau jaune et voiture de sécurité alors que les deux Ferrari mènent le Grand-Prix : Leclerc est premier et Sainz deuxième.

Pourtant, décision que Leclerc aura du mal à comprendre, l’écurie italienne décide de n’arrêter que le pilote espagnol pour remettre des pneus neufs. Leclerc reste sur la piste avec des pneus durs usés. Hamilton suit la stratégie de Sainz.

Lorsque la safety car se retire, Leclerc est logiquement dépassé. Il tente de conserver une place sur le podium dans une bataille spectaculaire avec Perez, Hamilton et Alonso.

Vous ne verrez rien de plus beau aujourd'hui : la bataille épique entre Leclerc, Perez, Hamilton puis Alonso vue d'hélicoptère avec les commentaires de @Julien_FEBREAU 😍🚁#BritishGP | ▶️ https://t.co/t7uFs3yVeh pic.twitter.com/lhVkfZ4asW
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Sainz, Perez, Hamilton sur le podium

Sainz franchit la ligne le premier et signe la première victoire de sa carrière, juste après avoir signé sa première pôle. Perez marque de précieux points avec sa deuxième place qui lui permet de dépasser Leclerc au classement général. Hamilton complète le podium et continue à sortir la tête de l’eau. Il hérite de plus du point du meilleur tour.

Leclerc, dégoûté par la stratégie de son écurie, finit 4ème.

A noter : un dernier combat surprenant entre Verstappen et Mick Schumacher. Cela ne suffira pas à l’allemand pour dépasser le champion du monde mais Mick peut être heureux puisqu’il signe les premiers points de sa carrière et Haas parvient pour la première fois de l’histoire de l’écurie à mettre ses deux voitures dans les points.

C'était chaud jusqu'au bout entre Max Verstappen et Mick Schumacher ce dimanche 😳🔥#BritishGP | ▶️ https://t.co/t7uFs3yVeh pic.twitter.com/hPNJ5LZbLc
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