TechniqueAlpine et son aileron arrière inversé : un pari assumé mais risqué pour 2026
Seule écurie à avoir opté pour un aileron arrière qui s'abaisse en ligne droite, Alpine reconnaît être « nerveuse » mais assume ce pari technique audacieux pour 2026.
PaddockBottas de retour en F1 lesté d'une pénalité héritée d'Abu Dhabi 2024
Valtteri Bottas fait son retour sur la grille F1 avec Cadillac au GP d'Australie 2026, mais devra purger une pénalité de 5 places héritée d'Abu Dhabi 2024.
PaddockBrundle : George Russell est « prêt » à devenir champion du monde 2026
Martin Brundle estime que George Russell a l'expérience et la confiance pour décrocher son premier titre mondial en 2026 avec Mercedes et la W17.
HistoireMarco Apicella : la carrière F1 la plus courte de l'histoire (800 m)
Marco Apicella détient le record de la carrière F1 la plus courte : 800 mètres au GP d'Italie 1993 avec Jordan, avant un carambolage au premier virage.
PaddockPierre Gasly, nouvel ambassadeur mondial des parfums Gentleman Givenchy
Pierre Gasly devient le premier pilote de F1 ambassadeur mondial d'une marque de parfum. Le Français est le nouveau visage de Gentleman Givenchy.
TechniqueLes termes techniques de la F1 2026 (3/3) : drop-off et manual override
Drop-off électrique et Manual Override : décryptage des deux mécanismes qui régissent les dépassements et les batailles en ligne droite en F1 2026.
PaddockJulien Fébreau : portrait de la voix emblématique de la F1 sur Canal+
Qui est Julien Fébreau, le commentateur de la F1 sur Canal+ ? Parcours, carrière, vie personnelle : découvrez tout sur la voix qui fait vibrer les fans de F1.
PaddockConflit en Iran : la F1 peut-elle maintenir ses GP au Moyen-Orient en 2026 ?
Les frappes israélo-américaines sur l'Iran menacent le calendrier F1 2026. Bahreïn, Arabie saoudite, Qatar, Abu Dhabi : le point sur les GP au Moyen-Orient.
PaddockLaurent Mekies se confie sur sa philosophie de leadership : protéger l'ADN compétitif de l'écurie et préserver ses talents pour 2026.
Laurent Mekies, nouveau patron de Red Bull Racing, se confie sur sa philosophie de leadership : protéger l'ADN compétitif de l'écurie et préserver ses talents pour 2026.
TechniqueTout comprendre de la controverse sur la règle du ratio de compression qui avantage Mercedes, des origines jusqu’au vote final
La FIA officialise le compromis sur le taux de compression : vote unanime, nouveau test à 130°C dès le 1er juin 2026. Mercedes garde son avantage jusqu'au GP de Monaco.
PaddockKomatsu recadre Ocon : « Personne n'est satisfait » de sa saison 2025
Ayao Komatsu admet avoir attendu plus d'Esteban Ocon en 2025 chez Haas. Le Français, devancé par le rookie Bearman, répond et vise un renouveau en 2026.
PaddockF1 : les GP de Bahreïn et d'Arabie saoudite sous haute surveillance
La F1 et la FIA surveillent de près les GP de Bahreïn et d'Arabie saoudite après l'escalade militaire au Moyen-Orient. Pirelli annule son test pneus pluie à Bahreïn.
TechniqueLes termes techniques de la F1 2026 (2/3) : la révolution moteur
Répartition 50/50, MGU-K surpuissant, disparition du MGU-H, carburant durable : décryptage des termes clés du nouveau groupe motopropulseur F1 2026.
TechniqueF1 2026 : la FIA supprime la règle des deux arrêts obligatoires à Monaco
La FIA abandonne la règle des deux arrêts obligatoires au GP de Monaco 2026 après le fiasco de 2025. La Q3 passe aussi de 12 à 13 minutes dès Melbourne.
TechniqueHonda brise le silence : des vibrations anormales paralysent Aston Martin
Honda révèle que des vibrations anormales ont endommagé la batterie de l'unité de puissance d'Aston Martin lors des essais 2026. La cause reste inconnue.
PaddockCharles Leclerc et Alexandra Saint Mleux se sont mariés à Monaco
Charles Leclerc et Alexandra Saint Mleux se sont mariés ce 28 février 2026 à Monaco lors d'une cérémonie intime. Le couple a été aperçu dans une Ferrari 250 Testa Rossa.
TechniqueMcLaren veut alléger sa MCL40 : la priorité de Stella avant Melbourne
Andrea Stella révèle que la réduction du poids de la MCL40 est la priorité absolue de McLaren avant le GP d'Australie 2026. La même voiture qu'à Bahreïn avec des ajustements ciblés.
PaddockVerstappen conseille Hadjar : « Il doit croire qu'il peut battre n'importe qui »
Max Verstappen livre ses conseils à Isack Hadjar dans le podcast Up To Speed : le Français doit croire qu'il peut battre n'importe qui chez Red Bull en 2026.
PaddockCadillac baptise sa première F1 « MAC-26 » en hommage à Mario Andretti
Cadillac dévoile le nom de sa première F1 : MAC-26, pour Mario Andretti Cadillac 26. Un hommage au champion du monde 1978, à la veille de son 86e anniversaire.
PaddockAdrien Tambay : du karting au micro de Canal+, portrait d'un fils de légende
Portrait d'Adrien Tambay, fils de Patrick Tambay, pilote de DTM, champion du monde ETCR 2022 et consultant F1 sur Canal+ aux côtés de Julien Fébreau.