Pierre Gasly s’apprête à vivre un moment exceptionnel dans sa carrière. Le pilote normand, actuellement titulaire au sein de la BWT Alpine F1 Team pour la saison 2026, fera ses débuts au KENNOL Grand Prix de France Historique, qui se déroulera du 8 au 10 mai sur le Circuit Paul Ricard, au Castellet. Le dimanche 10 mai, il prendra les commandes de l’une des monoplaces les plus emblématiques de l’histoire de la Formule 1 : la Renault RS10 de 1979, dans le cadre de la démonstration « Fast & Famous ».
Cette apparition promet d’être l’un des temps forts d’un week-end déjà placé sous le signe de l’excellence.
La RS10, une icône du sport automobile
Si la Renault RS10 continue de faire battre le cœur des passionnés de Formule 1 près d’un demi-siècle après sa conception, c’est parce qu’elle incarne l’un des tournants majeurs de la discipline. C’est au volant de cette monoplace que Jean-Pierre Jabouille a offert à Renault sa toute première victoire en Formule 1, le 1er juillet 1979, sur le circuit de Dijon-Prenois, lors du Grand Prix de France.
Mais la RS10 ne se résume pas à cette seule victoire. Elle est la première voiture turbocompressée à avoir remporté un Grand Prix de Formule 1, ouvrant ainsi la voie à une décennie de bolides mécaniques développant jusqu’à 1 300 chevaux. Renault avait alors fait le pari audacieux de remplacer le gros mono-turbo de sa précédente RS01 par deux turbos plus petits, réduisant le temps de réponse – ce fameux « turbo lag » – tout en complexifiant la tâche des pilotes.
Cette victoire à Dijon reste également gravée dans les annales pour un autre motif : le duel légendaire opposant, en fin de course, Gilles Villeneuve sur sa Ferrari à René Arnoux au volant de la seconde Renault. Une bataille roue dans roue, étalée sur plusieurs tours, qui est devenue l’une des séquences les plus mythiques de l’histoire de la Formule 1.
Gasly, troisième pilote français à rejoindre la grille « Fast & Famous »
Avec cette annonce, Pierre Gasly devient le troisième pilote français du plateau actuel de la F1 à confirmer sa présence au KENNOL Grand Prix de France Historique 2026, après Esteban Ocon et le jeune Isack Hadjar. La démonstration « Fast & Famous : Legends on Track » compte désormais douze pilotes inscrits, une treizième entrée restant encore à dévoiler.
Cette exhibition constitue l’une des attractions phares de l’événement. Elle offre au public l’opportunité exceptionnelle d’admirer une pléiade de pilotes légendaires – parmi lesquels Alain Prost, Jacques Villeneuve, René Arnoux, Mark Webber, Jean Alesi ou encore David Coulthard – aux commandes de monoplaces emblématiques des écuries Ferrari, McLaren et Renault.
Pour Gasly, ce rendez-vous au Castellet représente bien plus qu’une simple démonstration. C’est une occasion unique de se connecter à l’héritage français de la Formule 1, lui qui incarne aujourd’hui les espoirs tricolores au sein de la seule écurie française du paddock.
Une pause bienvenue après un début de saison 2026 prometteur
La participation de Gasly au Grand Prix de France Historique s’inscrit dans un contexte sportif particulièrement favorable. Le pilote de 29 ans a réalisé un début de saison 2026 remarquable, engrangeant des points lors des trois premiers Grands Prix : une dixième place en Australie, une sixième en Chine et une septième au Japon. Pour la première fois de sa carrière, il a entamé une saison en marquant des points lors de trois courses consécutives, totalisant déjà 15 unités.
Des résultats qui lui permettent d’afficher une confiance retrouvée : « Je pense que, pour l’instant, c’est la meilleure voiture que j’aie jamais eue, peut-être à l’exception de l’AlphaTauri de 2021 », a-t-il déclaré à propos de l’Alpine A526. Comme l’a récemment expliqué Alan Permane, le retour en forme d’Alpine était en réalité prévisible pour ceux qui suivaient de près l’évolution de l’équipe d’Enstone.
Le Grand Prix de France Historique tombe à point nommé : Gasly, Ocon et Hadjar profiteront de la trêve suivant le Grand Prix de Miami (1er-3 mai 2026) pour se retrouver sur les terres françaises, avant la reprise du championnat.
Alpine 2026 : le renouveau d’une écurie
Ce contexte confère à l’apparition de Gasly une dimension encore plus symbolique. La saison 2026 marque un tournant historique pour l’équipe d’Enstone : après deux décennies de partenariat avec Renault, Alpine a entamé une nouvelle ère avec des moteurs Mercedes. Après une saison 2025 désastreuse, l’écurie avait fait le choix assumé de sacrifier ses performances à court terme pour se concentrer sur les nouvelles réglementations – un pari qui semble aujourd’hui porter ses fruits bien plus rapidement que prévu.
Avec 15 points inscrits, Gasly n’est plus qu’à sept unités du total cumulé par Alpine sur l’ensemble de la saison 2025. Une progression qui illustre à quel point la dynamique a changé. « La course a été vraiment intense du début à la fin, et je suis très satisfait de cette septième place qui nous permet de marquer de nouveaux points au championnat. C’était un bel effort, bien maîtrisé par l’équipe du début à la fin », avait-il confié après le Grand Prix du Japon.
Dans ce contexte de renaissance, prendre le volant de la RS10 – cette monoplace qui a fondé la légende de Renault en Formule 1 – prend une résonance toute particulière. Gasly s’inscrit ainsi dans la continuité d’un héritage qu’Alpine s’efforce de perpétuer, celui d’une France ambitieuse et compétitive dans la discipline reine du sport automobile.
Un événement incontournable du calendrier automobile français
Le KENNOL Grand Prix de France Historique est le seul événement en France à proposer de véritables courses de Formule 1 historiques. Chaque année, près de 225 voitures de compétition se donnent rendez-vous sur le Circuit Paul Ricard, dont plus de 60 monoplaces de Formule 1 emblématiques, couvrant les décennies 1970 à 2010. Du premier Grand Prix de France organisé sur ce même circuit en 1971 aux victoires légendaires de Prost, Renault ou Alesi, le Castellet est un véritable sanctuaire du sport automobile français.
Pour les amateurs souhaitant vivre ce moment de près, le rendez-vous est fixé du 8 au 10 mai 2026 sur le Circuit Paul Ricard. Voir Pierre Gasly en piste aux commandes de la Renault RS10, dans l’écrin varois, promet d’être un spectacle inoubliable – un pont entre le passé glorieux de la Formule 1 française et son présent ambitieux, incarné par un pilote qui semble enfin en mesure de rivaliser avec les meilleurs.
Un retour aux sources, sous les couleurs bleu-blanc-rouge, que les passionnés de la Formule 1 française attendaient depuis longtemps.
