La Scuderia Ferrari ne compte pas rester inactive durant la longue trêve d’avril. Profitant de l’annulation des Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie saoudite, l’écurie italienne envisage d’utiliser l’un de ses crédits de journée de tournage pour faire rouler sa SF-26 sur le circuit de Monza. Une opportunité aussi rare que stratégique dans un championnat où chaque kilomètre parcouru en développement revêt une importance capitale.
Une fenêtre inattendue de cinq semaines
Le 14 mars 2026, la FIA a officialisé l’annulation des deux Grands Prix du Moyen-Orient, ceux de Bahreïn et d’Arabie saoudite, en raison de la situation géopolitique dans la région. Une décision qui a ramené le calendrier à 22 courses et, surtout, créé une pause inhabituelle de cinq semaines entre le Grand Prix du Japon (29 mars) et celui de Miami (3 mai).
Comme l’ont confié plusieurs pilotes et dirigeants, cette interruption constitue une anomalie dans un sport habituellement rythmé par la cadence implacable des week-ends de course. Pour mesurer l’impact de cette annulation sur le paddock, vous pouvez consulter l’ensemble des réactions suscitées par cette décision.
Pour Ferrari, cette parenthèse représente avant tout une occasion à saisir. La Scuderia envisage ainsi d’organiser une journée de tournage à Monza au cours de la deuxième semaine d’avril.
Ce que le règlement autorise
Selon la réglementation en vigueur en Formule 1, chaque équipe dispose d’un maximum de deux journées de tournage par saison, avec sa monoplace de l’année en cours. Chacune de ces journées est limitée à 200 kilomètres de roulage. Il ne s’agit pas d’essais privés à proprement parler, mais d’une activité encadrée, officiellement destinée à la production de contenu promotionnel.
De manière intéressante, le shakedown de la SF-26, réalisé à Fiorano en janvier, a été officiellement classé comme un événement de démonstration. Cela signifie que Ferrari n’a pas encore utilisé le moindre crédit de journée de tournage pour la saison 2026. Ses deux crédits demeurent donc intacts.
Cette subtilité réglementaire revêt une importance particulière : elle offre à Ferrari une marge de manœuvre que d’autres équipes pourraient déjà avoir entamée.
Monza, un choix loin d’être fortuit
Si la piste lombarde n’a pas encore été officiellement confirmée, plusieurs sources italiennes évoquent le Temple de la Vitesse comme destination probable. Et ce choix s’avère judicieux sur le plan technique.
