Le sport automobile féminin ne se limite pas à la Formule 1. Alors que le virage 6 d'Albert Park a récemment été nommé d'après deux femmes, un championnat du monde 100 % féminin fait vibrer les circuits moto depuis 2024. En 2025, trois pilotes françaises ont défendu les couleurs tricolores en WorldWCR, le Championnat du Monde FIM Féminin de Vitesse : Ornella Ongaro, Emily Bondi et Lucie Boudesseul.
Le WorldWCR, un championnat mondial historique
Lancé en 2024, le WorldWCR (Women's Circuit Racing) est le premier championnat du monde de vitesse moto exclusivement réservé aux femmes. Organisé par la FIM et Dorna en support des épreuves World Superbike, il rassemble 24 pilotes issues de plus d'une douzaine de nationalités, toutes au guidon de la même machine : la Yamaha YZF-R7.
La saison 2025 s'est disputée sur six manches à travers l'Europe — Assen, Crémone, Donington Park, Balaton Park, Magny-Cours et Jerez — avec deux courses par week-end. Après le titre inaugural remporté par l'Espagnole Ana Carrasco en 2024, c'est Maria Herrera qui a décroché la couronne 2025 avec 245 points, devant Beatriz Neila (240 points).
Ornella Ongaro : la pionnière cannoise
Numéro 28 — Ongaro Racing Team
À 34 ans, Ornella Ongaro est sans doute la plus expérimentée des trois Françaises. Originaire de Cannes, surnommée « La Tulipe » dans les paddocks, elle a débuté la moto dès l'âge de 5 ans et cumule plus de 50 podiums et 40 victoires en catégories mixtes au cours de sa carrière.
Son palmarès est celui d'une véritable pionnière. En 2009, elle est devenue la première femme française à obtenir une wild card au Grand Prix de France Moto en 125 cm³. Deux ans plus tard, elle marquait l'histoire en devenant la première Française à prendre le départ de la North West 200, l'une des courses sur route les plus dangereuses au monde. En 2014, elle a fondé l'équipe 100 % féminine « Go Girls Only » pour le championnat de France 600 cm³.
Après une pause de plusieurs années loin des circuits, Ongaro a effectué son retour en 2024 pour la saison inaugurale du WorldWCR, terminant 10ᵉ au classement général. En 2025, elle a également été nommée ambassadrice nationale de la Sécurité Routière, portant le message de prévention « Parlons Moto » auprès de la communauté motarde.
Emily Bondi : la combattante tricolore
Numéro 4 — ZELOS Trasimeno
Emily Bondi, 23 ans, n'en est qu'à sa troisième saison dans la compétition moto, mais elle a déjà accumulé une expérience précieuse. Présente dès la saison inaugurale du WorldWCR en 2024 aux côtés d'Ornella Ongaro, elle a poursuivi l'aventure en 2025 avec le Team Trasimeno, aux côtés de l'Américaine Sonya Lloyd et de la Sud-Africaine Jessica Howden.
Sa saison 2025 a malheureusement été marquée par un incident à Magny-Cours, lors de la manche française tant attendue : un accrochage au deuxième tour avec Sonya Lloyd l'a envoyée dans les graviers, la blessant à la main gauche et mettant fin prématurément à son week-end à domicile. Un coup dur pour la Française qui avait débuté la saison avec des résultats encourageants, dont une 9ᵉ place à Assen.
Lucie Boudesseul : la révélation française
Numéro 17 — GMT94-Yamaha
La vraie sensation tricolore de la saison 2025 s'appelle Lucie Boudesseul. À seulement 22 ans, cette native de Bernay en Normandie, désormais installée à Clavette près de La Rochelle, a rejoint le prestigieux team GMT94 de Christophe Guyot pour sa première saison en championnat du monde.
Un parcours atypique et déterminé
Contrairement à beaucoup de ses rivales, Lucie ne vient pas d'une famille de pilotes. Elle a commencé la moto à 14 ans, un âge relativement tardif dans ce milieu. Après des débuts en Championnat de France, elle s'est rapidement illustrée en European Bikes (motos européennes de 1000 cm³), terminant 13ᵉ en 2023 puis 7ᵉ en 2024. C'est sur le circuit Carole qu'elle a signé le meilleur temps en course jamais réalisé par une femme, attirant l'attention de Christophe Guyot.
Une saison 2025 remarquable
Dès sa première saison en WorldWCR, Boudesseul s'est classée dans le top 10 à chaque course disputée. Sa progression a été fulgurante : après une 9ᵉ place à Assen pour ses débuts, elle a grimpé à la 5ᵉ puis 4ᵉ place à Donington Park, avant de décrocher son premier podium historique à Magny-Cours. Elle est ainsi devenue la première femme française à monter sur un podium de Championnat du Monde.
Un deuxième podium (3ᵉ) est venu couronner sa saison à Jerez lors de la dernière manche. Au classement final, Lucie Boudesseul a terminé 6ᵉ mondiale avec 113 points et 2 podiums — une performance remarquable pour une rookie.
Canal+ acquiert les droits de diffusion pour 2026
Canal+ a acquis les droits du WorldWCR pour la saison 2026, marquant une étape décisive pour la visibilité du championnat du monde féminin de moto en France. Le diffuseur retransmettra les 6 manches de la saison avec un focus sur les trois Françaises engagées.
Cette acquisition s'inscrit dans la stratégie globale de Canal+ qui diffuse le MotoGP en France depuis 2019 et renforce son positionnement sur les sports mécaniques. En tant que partenaire officiel de MotoGP et de Formule 1 en France, Canal+ mise sur cette diversification pour enrichir son offre aux passionnés de sports mécaniques.
Les téléspectateurs français pourront ainsi suivre les performances des représentantes tricolores en 2026, notamment Lucie Boudesseul qui vise désormais ouvertement le titre mondial après sa remarquable saison 2025.
Un avenir prometteur pour les Françaises en WorldWCR
L'engagement de la France dans le WorldWCR ne fait que commencer. Lors de la manche de Magny-Cours, deux pilotes supplémentaires ont rejoint le trio en tant que wild cards : Justine Pedemonte (18 ans, vice-championne de France Supersport 300 en 2023) et Line Vieillard (24 ans, issue du Challenge Yamaha R7), portant à cinq le nombre de Françaises sur la grille pour cette épreuve.
La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) a également annoncé le déploiement, dès 2026, d'un collectif de pilotes féminines afin de les accompagner vers le plus haut niveau. Un signe fort que la France entend peser durablement sur la scène mondiale du sport moto féminin.
Avec une Lucie Boudesseul qui vise désormais ouvertement le titre mondial en 2026, et des pionnières comme Ornella Ongaro et Emily Bondi qui continuent de porter haut les couleurs tricolores, le WorldWCR pourrait bien devenir un nouveau terrain de gloire pour le sport français. Un parallèle inspirant avec la F1, où les femmes occupent une place de plus en plus importante dans l'écosystème du sport automobile mondial, et où Canal+ continue d'enrichir son offre avec des dispositifs toujours plus complets.
L'arrivée de Canal+ comme diffuseur officiel du WorldWCR en 2026 représente une opportunité unique de démocratiser ce championnat et de faire connaître ces ambassadrices du sport moto féminin au grand public français.
